臺(tái)灣《中央日?qǐng)?bào)》網(wǎng)路報(bào)4日發(fā)表社評(píng)説，臺(tái)灣的民主，充滿了怪現(xiàn)象，不要説大陸人看不懂，連西方人可能都看不懂。明明有問(wèn)題的是關(guān)説的人，可為什麼在野黨卻要抓關(guān)説的人道歉；明明國(guó)民黨在“立法院”佔(zhàn)多數(shù)，為什麼重要法案都通不過(guò)；明明都是土地徵收，可為什麼矛頭就只對(duì)準(zhǔn)劉政鴻；明明是對(duì)臺(tái)灣有利的兩岸服務(wù)貿(mào)易協(xié)議，為什麼有這麼多人不知其詳卻表示反對(duì)；還有，服貿(mào)協(xié)議明明是國(guó)民黨的議題，為什麼卻依照民進(jìn)黨的節(jié)奏在進(jìn)行！今天，我們就談服務(wù)貿(mào)易的怪現(xiàn)象：國(guó)民黨的議題，民進(jìn)黨的節(jié)奏。

　　社評(píng)指出，兩岸服務(wù)貿(mào)易協(xié)議是在今年6月21日簽署，至今已超過(guò)3個(gè)多月，卻還躺在“立法院”?，F(xiàn)在“立法院”還要舉行16場(chǎng)公聽(tīng)會(huì)，這麼一拖下去，至少又要1至2個(gè)月的時(shí)間，然後還要經(jīng)過(guò)朝野協(xié)商，再經(jīng)委員會(huì)審查與表決的程式，今年要過(guò)關(guān)生效，恐怕不樂(lè)觀。

　　或許有人認(rèn)為，慢一點(diǎn)通過(guò)又有何妨！殊不知，這是一場(chǎng)時(shí)間的競(jìng)賽。事實(shí)上，香港看到臺(tái)灣與大陸簽的服務(wù)貿(mào)易協(xié)議之後，也要求比照，大陸從情理上都不能不比照；而韓國(guó)也積極與大陸洽談FTA，大陸也不太可能永遠(yuǎn)為了臺(tái)灣而一直拖住與韓國(guó)的FTA。對(duì)臺(tái)灣而言，時(shí)間就是先機(jī)，可是先機(jī)就在民進(jìn)黨的節(jié)奏中一分一秒的流失。

　　社評(píng)指出，為什麼國(guó)民黨的議題，卻依民進(jìn)黨的節(jié)奏在走？問(wèn)題當(dāng)然不在民進(jìn)黨，因?yàn)槊襁M(jìn)黨的想法與策略根本就是司馬昭之心，路人皆知。問(wèn)題不在民進(jìn)黨，那當(dāng)然是在國(guó)民黨本身了，這是國(guó)民黨自己不能不反省與面對(duì)的問(wèn)題。

　　首先，國(guó)民黨本身是“立法院”的多數(shù)黨，本身也有黨團(tuán)，但基本上已失去了整體運(yùn)作的能力，才會(huì)一切都順著民進(jìn)黨的節(jié)奏在進(jìn)行。尤其是在朝野協(xié)商時(shí)，黨團(tuán)竟然會(huì)同意民進(jìn)黨逐條審查以及逐條表決的要求。逐條審查尚有道理，逐條表決則已完全背離了國(guó)際慣例，而且此例一開(kāi)，必然增加日後與大陸及其他各國(guó)協(xié)商的困難。如此重大的決定，竟然是由黨團(tuán)徑自決定，可見(jiàn)國(guó)民黨本身的指揮系統(tǒng)已經(jīng)鬆動(dòng)。

　　其次，根據(jù)媒體報(bào)道，最近這幾次的公聽(tīng)會(huì)可以説是炮聲隆隆。比較令人感到怪異的是，本週的召集人是國(guó)民黨的張慶忠委員，這些被邀請(qǐng)來(lái)的業(yè)界代表，馬當(dāng)局“經(jīng)濟(jì)部”、“交通部”、“衛(wèi)福部”、“金管會(huì)”、“文化部”、“陸委會(huì)”等主管機(jī)關(guān)，如果積極任事的話，均應(yīng)已進(jìn)行溝通才是。然而，我們從這些代表的發(fā)言來(lái)看，如果不是溝通無(wú)效就是根本沒(méi)有溝通，因此才會(huì)炮聲隆隆。更可怕的是，國(guó)民黨內(nèi)部對(duì)此一現(xiàn)象好像視若無(wú)睹，或者説看到了，卻覺(jué)得無(wú)所謂。這個(gè)現(xiàn)象説明瞭，國(guó)民黨當(dāng)局的螺絲釘已經(jīng)鬆動(dòng)。

　　社評(píng)最後説，國(guó)民黨既然執(zhí)政，不能只有議題，更要有自己的節(jié)奏，否則一切都是空談。