臺灣《中國時報》28日社論説：兩岸道路問題確實是臺灣選戰(zhàn)的重要議題，但不是唯一的議題。因為老百姓最後看的是，誰能讓我日子過得更好?！氨康埃瑔栴}在經(jīng)濟！”屢屢成為最後選戰(zhàn)分勝負的關鍵。民進黨蔡英文提出“依循中華民國現(xiàn)行憲政體制，建構(gòu)穩(wěn)定的兩岸關係”及“九二共識的詮釋和名詞問題繼續(xù)求同存異”兩説法，雖然內(nèi)容含糊不清，但大致可説她希望“維持現(xiàn)狀”，不希望兩岸合作大方向出現(xiàn)急轉(zhuǎn)彎，不希望兩岸合作的關係往後退。對手戰(zhàn)線已經(jīng)改變，國民黨選戰(zhàn)當然不能只打兩岸牌，經(jīng)濟問題會是另一個重要決勝點。

　　2000年首度政黨輪替後，15年來臺灣經(jīng)濟問題一直未能得到解決性的進展，反而因為政黨輪替，朝野立場不同，不問是非只問立場，一切為反對而反對，讓問題更加錯綜複雜。放開立場追根究底，臺灣的問題出在“四低”，低薪、低物價、低稅收及低費率。雖然從國際競爭力的評比來看，不論是IMF或WEF，上述的“四低”都是有利於投資環(huán)境改善及提升競爭力的重要項目，但觀察臺灣近年總體經(jīng)濟的發(fā)展，顯然並非如此。

　　首先，低薪問題是島內(nèi)消費不振的主要原因，也是造成悶經(jīng)濟的罪魁禍首。臺灣在1990年之前，經(jīng)濟高速成長，因為所得分配平均，在社會變得富有的過程中，人民更有消費能力，民眾對經(jīng)濟成長有感。但2000年後，因為所得分配惡化，經(jīng)濟成長率雖然仍能坐三望四，民眾卻普遍無感。社會上分到果實的富有階級畢竟是少數(shù)，富人又多移往海外工作、海外消費，一般民眾卻長期薪資停頓。薪水是普羅大眾的收入，16年來無增長，低薪就造成社會主體購買力停滯，消費就不振，經(jīng)濟低迷。

　　其次，“低物價”是雙面刃，大多數(shù)的時期，低物價環(huán)境有利於民眾消費，但若長期為之，對經(jīng)濟成長還是有負面影響。低物價對零售商來説，意味著收入沒有增加。對製造商來説，國際進口原物料價格變貴，成本隨之提升，政府稅收不能減少，製造商難以維持利潤，只好壓縮零售商獲利空間，市場變得沒有吸引力。臺灣很多東西都賣得太便宜，像是10元新臺幣能買飽滿的紅豆餅或大大的水煎包，因為大家薪水低，所以不敢漲，以免流失客源。成本加上人工，不能計較太多利潤，東西只能便宜賣，但老闆也沒有更多利潤可支付較好待遇給員工，形成一個惡性迴圈。

　　第三，臺灣是全球聞名的“低稅收”，低稅收使得政府在推動重大建設時綁手綁腳，基礎設施落後，經(jīng)濟成長動能趨緩，最終形成“政府窮、人民窮、富人富”的現(xiàn)況。

　　第四，“低費率”讓人民享受廉價基礎設施，水費、電費、有線電視、停車、公車、火車等交通費率在國際上比較起來都是非常低，一方面造成水電難以節(jié)約，甚至浪費，另方面等於縱容及補貼高耗能企業(yè)，扭曲資源分配。造成臺電、臺水虧損，公營事業(yè)的虧損畢竟是要全民買單，不僅不符社會公義，也不見得有利於經(jīng)濟成長。而長期“低利率、低匯率”，對於出口及投資雖有正面效益，但後遺癥愈來愈多，除了直接造成進口物價上漲、資金外流、削弱臺灣國際購買力及消費信心，更讓産業(yè)升級沒有誘因，間接拖累經(jīng)濟升級轉(zhuǎn)型。此外，近期高房價的形成，低利率環(huán)境的助漲更是關鍵中的關鍵，其更衍生而出M型社會與貧富差距擴大問題等。

　　更重要的是，四低大環(huán)境下，讓富人有許多套利的空間。這幾年在金融海嘯過後的量化寬鬆環(huán)境下，資産價格高漲，擁有資本的人就能賺大錢?！岸皇兰o資本論”批判的資本報酬率大過經(jīng)濟成長率及“世襲資本主義”、“贏者通吃”等現(xiàn)象都出現(xiàn)在臺灣，白手起家機會大大減少。年輕人對未來沒希望，只能追求小確幸，更衍生出少子化大問題。

　　在缺乏公義的經(jīng)濟環(huán)境裏，需要符合小老百姓“公平正義”的經(jīng)濟政策，才能扭轉(zhuǎn)現(xiàn)狀，改變悶經(jīng)濟結(jié)構(gòu)。首先，要勇於開徵能源稅，提高公用費率，提高房地産持有成本，增加空地、空屋稅改，藉增加富人繳稅及使用者繳稅、用愈多繳愈多兩手段讓通膨適度提高，物價溫和上漲，將可以活化經(jīng)濟，經(jīng)濟迴圈的頻率與強度增加後，民眾的薪水就能夠提升，才能找回經(jīng)濟活力。