邱復(fù)生。臺灣《中國時報》　

　　臺灣網(wǎng)1月18日訊　據(jù)臺灣《中國時報》報道，藍綠易幟，國民黨前中常委、臺開董事長邱復(fù)生認為，拖垮國民黨的原因很多，但經(jīng)濟不佳是壓垮駱駝的最後一根稻草。他建議，新當(dāng)局上臺，應(yīng)先檢討“採購法”、科技研發(fā)預(yù)算，釋放當(dāng)局閒置資産，提升行政效能，才能重塑臺灣經(jīng)濟競爭力，讓本土品牌在世界舞臺上馳騁。

　　邱復(fù)生痛批，這幾年臺灣陷入悶經(jīng)濟，白領(lǐng)階層難以擺脫低薪夢魘，問題出在臺當(dāng)局行政效率與企業(yè)經(jīng)營效能不佳。

　　“現(xiàn)在職場上充斥著白領(lǐng)憂鬱”，邱復(fù)生説，這幾年發(fā)覺人們大多不快樂，憂鬱寫在臉上。以前大學(xué)畢業(yè)生出來工作2、3年就會進行創(chuàng)業(yè)，如今工作沒幾年就先躲回學(xué)校，攻讀碩士，即使步入婚姻，許多年輕夫妻也不敢消費，不敢生小孩。追根究柢，問題還是出在臺當(dāng)局始終無法提升白領(lǐng)階級的平均薪資。

　　邱復(fù)生進一步分析指出，缺乏創(chuàng)新能量是企業(yè)主無法提高員工薪資的主因。他指出，30年前臺灣産業(yè)以代工為主，經(jīng)過當(dāng)局年年投入數(shù)百億（新臺幣，下同）、甚至逾千億科技研發(fā)預(yù)算，30年後依然無法走出代工命運。他反問，“那些預(yù)算補助學(xué)校、工研院、資策會，到底用在哪？成效呢？”。

　　至於解決之道，他認為，蔡英文執(zhí)政後應(yīng)著手檢討“採購法”，以及科技預(yù)算分配模式，讓相關(guān)預(yù)算投注的一分一毫都能挹注産業(yè)創(chuàng)新能量。

　　近期電動機車GOGORO的問世，讓邱復(fù)生看到臺灣創(chuàng)新還有一線生機。他説，臺灣代工産業(yè)拼死拼活數(shù)十年，才有今天的成績，反觀Uber顛覆商業(yè)模式，創(chuàng)設(shè)短短6年，現(xiàn)已是一家500億美元市值的公司。

　　在兩岸近年皆大力發(fā)展電動機車之際，GOGORO以優(yōu)異的美學(xué)設(shè)計，甫以創(chuàng)新資訊科技，成功殺出一條血路。邱復(fù)生認為，未來新當(dāng)局若能精準有效地協(xié)助研發(fā)創(chuàng)新，定能讓本土企業(yè)在世界分工中，站上附加價值最高的位置。

　　此外，他建議新當(dāng)局應(yīng)鼓勵企業(yè)在臺製造，將高生産價值、附加價值者留在臺灣。昔日國民黨執(zhí)政最不敢碰的軍中等閒置土地問題應(yīng)立即檢討，臺灣地狹人稠，土地資源有限，但目前在軍中、學(xué)校都有大批土地遭閒置，實在可惜。（臺灣網(wǎng) 盧佳靜）