要聞 | 時政 | 本網(wǎng)快訊 | 兩岸 | 國際 | 港澳僑 | 熱點新聞 | 大陸縱覽 | 社會 | 財經(jīng) | 教育 | 軍事 | 科技 | 傳媒 | 奇聞趣事 | 新聞發(fā)佈會 | 新聞人物
上周臺灣發(fā)生大水災(zāi)，軍方派出無人飛機前往受災(zāi)地區(qū)，實時將災(zāi)情傳輸至救災(zāi)指揮中心，為調(diào)派救災(zāi)兵力、機具提供資訊，是無人飛機成軍後，第一次在天然災(zāi)害發(fā)生時執(zhí)行救災(zāi)偵察任務(wù)。
據(jù)香港中通社報道，臺軍出動的無人飛機，係由“中山科學(xué)院”自製，命名為“中翔二號”，最大飛行速度每小時180公里、最大滯空時間8小時、最大飛行半徑600公里、最高飛行高度4572米，由專業(yè)操作員在地面指揮車中操作。經(jīng)過10年研製，於今年初撥交8套、32架無人飛機給陸軍航特指揮部，為此航特部特別新編一個大隊，由受過專業(yè)訓(xùn)練的操作員負責操控。
無人飛機有長時間滯空飛行、多元酬載能力、全球定位系統(tǒng)導(dǎo)航、自動飛行、實時資訊與影像傳輸、組件模組化維修容易等特性，具有日夜偵搜、目標搜尋與定位、戰(zhàn)場損害評估，及通訊中繼等功能，如同一顆低空運作的小衛(wèi)星。
這32架無人飛機雖集中部署于臺陸軍航特部，但偵察任務(wù)分成北中南東4個作戰(zhàn)區(qū)，每個作戰(zhàn)區(qū)各配8架。
本月6日曾有週刊報道稱，“中科院”研發(fā)的無人飛機由陸軍接收後測試事故不斷，迫使軍方考慮終止計劃，代表研發(fā)近10年、先後砸下的20億元新臺幣研發(fā)經(jīng)費恐成泡影。但臺灣防務(wù)部門當天澄清，陸軍採購的無人飛機已經(jīng)全部交機，在交機前也都進行過充分的測試，測試狀況良好。
如今則透過媒體報道，首度證實無人飛機成軍後，已成功執(zhí)行救災(zāi)偵察任務(wù)。