據(jù)臺(tái)灣媒體報(bào)道，桃園縣昨天確定明年底升格“第六都”，縣民憂(yōu)喜參半，有人高興桃園縣綠線捷運(yùn)興建有望，有人則憂(yōu)心“桃園的房?jī)r(jià)回不去了”。

　　桃園縣政府升格後，約可增加2000名公務(wù)員?？h府人事處表示，縣政目前含鄉(xiāng)鎮(zhèn)市、代表會(huì)編制員額共5000多人，“行政院”頂多核定桃園再增加1000人，總之“人多好辦事”。

　　從事餐飲業(yè)的江梅芳，昨天一聽(tīng)到“升格”她很開(kāi)心地説，臺(tái)中一升格，即帶動(dòng)房?jī)r(jià)、經(jīng)濟(jì)面整體上揚(yáng)，“我相信桃園變成‘直轄市’，財(cái)政會(huì)更充裕，公共建設(shè)會(huì)更完善。”

　　“耶！捷運(yùn)綠線有希望了”，曾姓市民表示，縣政府在桃園市中正路推動(dòng)綠線捷運(yùn)，拜桃園航空城與升格“直轄市”之賜，綠線的優(yōu)先路段明年底也要?jiǎng)庸?，他相信縣長(zhǎng)吳志揚(yáng)一定會(huì)“順勢(shì)而為”，加速腳步。

　　縣議員李雲(yún)強(qiáng)則不如此樂(lè)觀，他以新北市為例，基礎(chǔ)建設(shè)經(jīng)費(fèi)並未下放給區(qū)長(zhǎng)，導(dǎo)致要修補(bǔ)馬路坑洞，區(qū)公所還要層層請(qǐng)示，公文一來(lái)一往拖延時(shí)間，民怨很多，“希望桃園縣不要步上後塵”。

　　“鄰近精華地段的10萬(wàn)（新臺(tái)幣，下同）起跳的房?jī)r(jià)，幾乎絕跡?！碧窖蠓课莸觊L(zhǎng)林聖昌説，目前桃園市藝文園區(qū)、航空城和各條捷運(yùn)等重大建設(shè)週遭房屋，房?jī)r(jià)幾乎都從每坪20萬(wàn)起跳，但也代表年輕的首購(gòu)族要付出更多代價(jià)。

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