據(jù)“中央社”報道，臺灣蘇花公路改善計劃環(huán)境評估初審1日過關(guān)，臺當局“交通部長”毛治國表示，蘇花公路改善工程將分二階段通車，預定2016年前後短隧道路段可先通車，2017年可望全線通車。

　　毛治國表示，如果“蘇花改”能在年底前通過環(huán)評大會，土建的部分在2016年可全部完成，他要求蘇澳到東澳以及和中到大清水短隧道路段，在2016年也一併完成機電設(shè)施並通車，南澳到和平長隧道路段等到2017年再通車。

　　臺灣“交通部公路總局”指出，“蘇花改”主要是改善宜蘭蘇澳到花蓮崇德山區(qū)危險路段，工程加上用地補償?shù)?，總?jīng)費約新臺幣465億元。蘇澳到崇德77公里，實際改善的道路約38.4公里，主要是透過截彎取直及興建8座長短隧道，克服蘇花公路易塌方問題，隧道路段約23.6公里，佔改善路段的61%。

　　根據(jù)臺“公路總局”規(guī)劃，“蘇花改”有3個路段，蘇澳到東澳是嚴重塌方並有20多人至今失聯(lián)的路段，全長9.8公里，南澳到和平20公里，和中到大清水8.6公里，全線通車後，蘇澳到崇德行車時間將從120分鐘縮短到72分鐘。

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[責任編輯：馮江]