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臺灣連日遊覽車事故造成重大死傷 業(yè)者早就示警

2016年03月09日 23:22:23  來源:東南網(wǎng)
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  太魯閣5月韓國團遊覽車墜谷,出事的中巴就是五十鈴車款。

  據(jù)臺灣媒體報道,連日遊覽車事故造成重大死傷,四大遊覽車公會昨天大動作舉行記者會,呼籲各界重視遊覽車安全問題,同時公佈中型巴士行駛風(fēng)景區(qū)危險路段。他們指出,北橫、中橫、南橫、九份等知名景點,因道路狹窄、山路陡峻或連續(xù)發(fā)夾彎等地形,導(dǎo)致會車困難,類似五十鈴(ISUZU)煞車系統(tǒng)的中型巴士一旦熄火,安全就亮起紅燈。

  新北市遊覽車公會理事長馬景仲説,只適合在市區(qū)開的巴士,不應(yīng)該全臺跑透透“上山下海”載客。他認為當(dāng)局應(yīng)作規(guī)範(fàn),未來中巴到了這些知名景點附近,應(yīng)再由熟悉當(dāng)?shù)芈窙r的駕駛開著合適車輛接駁到山上,才能阻止悲劇一再發(fā)生。

  “公路總局副局長”陳茂南表示,本週五將找各縣市當(dāng)局開會,危險路段問題也會一併討論。

  馬景仲與遊覽車公會理事長徐浩源、臺北市遊覽車公會理事長魯孝亞、高雄市遊覽車公會理事長程剋捷等人,昨天在記者會中深深鞠躬,對於尖石鄉(xiāng)司馬庫斯遊覽車事故造成13人死亡向社會致歉,將協(xié)助家屬善後,並加強遊覽車駕駛教育訓(xùn)練。

  魯孝亞指出,前往司馬庫斯的山區(qū)道路路寬僅4公尺,中型巴士卻有2.2公尺寬,連會車都有問題;但這類危險鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路或産業(yè)道路,卻未納入禁止遊覽車行駛範(fàn)圍。

[責(zé)任編輯:李帥]

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