近年進(jìn)出桃園機(jī)場的旅客量大增，目前的第一、第二航廈早已不堪負(fù)荷；雖然第三航廈已經(jīng)開始興建中，“交通部”還是決定先蓋較小型的第四航廈，以應(yīng)付目前所需。（中時電子報 高興宇攝）

　　臺灣網(wǎng)9月13日訊　桃園機(jī)場第三航廈才剛施工，就已經(jīng)迫不及待要蓋第四航廈，據(jù)中央社報道，臺灣“交通部”已經(jīng)證實，因為旅客量暴增，且第三航廈要到2020年才能完工，桃園機(jī)場公司將規(guī)劃利用第1航廈1號停車場建第四航廈，預(yù)計可供4架單走道飛機(jī)及1架雙走道飛機(jī)?？浚曷每腿萘考s500萬人次。

　　中央社報道，第一、第二航廈的客容量每年分別是1500萬、1700萬人次，總計是3200萬人次；而去年桃機(jī)旅客量已經(jīng)突破3500萬人，今年還估計會達(dá)到4000萬人，已經(jīng)遠(yuǎn)超過該有的負(fù)荷量。加上桃機(jī)估計，旅客量未來每年還會有10%的成長空間，因此必須在第三航廈完成之前儘快增添新的客容量。

　　桃機(jī)公司規(guī)劃第四航廈為智慧型航廈，會增加更多自助報到櫃檯。（臺灣網(wǎng) 高旭）