政府資訊公開(kāi)梗在哪？

　　日前，北京市發(fā)佈的《治理交通擁堵綜合方案》提出，“十二五”期間，北京市各級(jí)黨政機(jī)關(guān)、全額財(cái)政撥款事業(yè)單位不再增加公務(wù)用車(chē)指標(biāo)。北京市葉曉靜向北京市公安局等部門(mén)提出政府資訊公開(kāi)申請(qǐng)，要求公開(kāi)北京市各級(jí)政府機(jī)關(guān)、事業(yè)單位及其他全額財(cái)政撥款單位所購(gòu)置公車(chē)的數(shù)量及車(chē)型。據(jù)北京市財(cái)政局稱(chēng)，葉曉靜將在本月13日前得到答覆。由此，政府資訊公開(kāi)的相關(guān)話題再次引起社會(huì)的廣泛關(guān)注。

　　2008年，《中華人民共和國(guó)政府資訊公開(kāi)條例》正式實(shí)施?！稐l例》最大的亮點(diǎn)是將資訊公開(kāi)變成了政府的法定義務(wù)。當(dāng)下，網(wǎng)路媒介已經(jīng)成為政府和社會(huì)公眾進(jìn)行廣泛交流和溝通的重要平臺(tái)和渠道。如何通過(guò)網(wǎng)路進(jìn)行資訊公開(kāi)，與社會(huì)公眾進(jìn)行良性的互動(dòng)，成為當(dāng)前政府資訊公開(kāi)工作必須解決的首要課題。

　　不久前，由中國(guó)軟體評(píng)測(cè)中心等共同開(kāi)展的2010年中國(guó)政府網(wǎng)站績(jī)效評(píng)估結(jié)果在京發(fā)佈。評(píng)估結(jié)果顯示，今年政府網(wǎng)站建設(shè)總體水準(zhǔn)有所提升，但與服務(wù)型政府建設(shè)要求、公眾實(shí)際需求相比，仍有不小提升空間。今年政府網(wǎng)站“體檢”出的問(wèn)題主要體現(xiàn)在三方面：“用戶(hù)想要的沒(méi)有”，“提供的服務(wù)不實(shí)用”，“提供的服務(wù)不好用”。

　　記者在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，一些政府網(wǎng)站“掉線”的情況時(shí)有發(fā)生。譬如一些政府網(wǎng)站長(zhǎng)時(shí)間不更新，處?kù)丁靶菝摺睜顟B(tài)；有的網(wǎng)站面對(duì)群眾問(wèn)詢(xún)傲慢無(wú)禮；更有某政府網(wǎng)站標(biāo)注聯(lián)繫電話和地址均為奇怪的“