上海地鐵事故信號商卡斯柯在京滬有20個項目

　　又是卡斯柯

　　溫州動車事故它是信號商，這次它又是信號商

　　長沙地鐵相關負責人：“2號線不使用卡斯柯系統(tǒng)”

　　今年7月28日，當上海地鐵10號線因信號燈故障發(fā)生開反方向的事故後，擔憂“追尾”的聲音曾此起彼伏，對此，運營方堅稱：“上海地鐵不會追尾?！?/p>

　　然而，兩個月後，追尾事故真的發(fā)生了，同樣是上海地鐵10號線，同樣是信號燈故障。經(jīng)多方證實，為上海地鐵10號線提供信號系統(tǒng)的，是卡斯柯信號有限公司(下稱卡斯柯)，而這家公司，正是“7