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神八與天宮飛行約12天將再對(duì)接 17日晚返回地面

2011年11月03日 13:45:16  來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
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  神舟八號(hào)與天宮一號(hào)對(duì)接環(huán)接觸。(視頻截圖)

  國(guó)務(wù)院新聞辦今日就天宮一號(hào)/神舟八號(hào)交會(huì)對(duì)接試驗(yàn)有關(guān)情況舉行新聞發(fā)佈會(huì),中國(guó)載人航太工程新聞發(fā)言人武平表示,組合體飛行12天左右,還將擇機(jī)進(jìn)行第二次交會(huì)對(duì)接試驗(yàn),此後,兩航太器分離,神舟八號(hào)飛船計(jì)劃于11月17日晚返回地面。

  武平指出,兩航太器成功實(shí)現(xiàn)交會(huì)對(duì)接形成組合體,按照計(jì)劃,組合體飛行12天左右後還將擇機(jī)進(jìn)行第二次交會(huì)對(duì)接試驗(yàn),再次構(gòu)成組合體,繼續(xù)飛行2天。此後,兩航太器分離,神舟八號(hào)飛船計(jì)劃于11月17日晚返回地面。

  武平詳細(xì)通報(bào)了首次空間交會(huì)對(duì)接試驗(yàn)的有關(guān)情況。“今天淩晨01時(shí)36分,在軌運(yùn)作30圈的神舟八號(hào)飛船和在軌運(yùn)作541圈的天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器,在距離地面高度為343公里的軌道上成功實(shí)施了交會(huì)對(duì)接,實(shí)現(xiàn)兩航太器剛性連接,形成組合體。組合體飛行由目標(biāo)飛行器負(fù)責(zé)控制,飛船處?kù)锻?繝顟B(tài)。目前,組合體已繞地球飛行近6圈,設(shè)備工作正常,各項(xiàng)在軌試驗(yàn)進(jìn)展順利?!?/p>

  武平介紹,神舟八號(hào)飛船于2011年11月1日5時(shí)58分07秒在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心由長(zhǎng)征二號(hào)F遙八火箭發(fā)射升空,火箭飛行583秒船箭分離,飛船準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道。

  之後,神舟八號(hào)分別於飛行第5圈、第13圈、第16圈、第19圈和第24圈實(shí)施了軌道機(jī)動(dòng),進(jìn)入到與天宮一號(hào)處在相同軌道面的交會(huì)對(duì)接軌道。

  神舟八號(hào)飛行第28圈,相距天宮一號(hào)117公里時(shí),兩飛行器建立相對(duì)導(dǎo)航,在相對(duì)距離52公里處,北京時(shí)間11月2日23時(shí)08分,神舟八號(hào)轉(zhuǎn)入自主控制。

  在交會(huì)測(cè)量設(shè)備的導(dǎo)引下,神舟八號(hào)飛船經(jīng)過(guò)55分鐘的飛行,4次軌道機(jī)動(dòng),到達(dá)距離天宮一號(hào)5公里的停泊點(diǎn);繼續(xù)飛行85分鐘,兩飛行器對(duì)接機(jī)構(gòu)開(kāi)始接觸,期間,神舟八號(hào)在距離天宮一號(hào)400米、140米、30米處停泊,進(jìn)行了位置精度控制和交會(huì)測(cè)量設(shè)備狀態(tài)確認(rèn)。

  之後,在8分鐘時(shí)間內(nèi),對(duì)接機(jī)構(gòu)完成了捕獲、緩衝校正、拉回和鎖緊四個(gè)過(guò)程,北京時(shí)間今天淩晨01時(shí)36分,兩航太器最終實(shí)現(xiàn)了剛性連接,形成組合體,交會(huì)對(duì)接完成。

  武平強(qiáng)調(diào),兩航太器成功實(shí)現(xiàn)交會(huì)對(duì)接,標(biāo)誌著天宮一號(hào)/神舟八號(hào)交會(huì)對(duì)接任務(wù)取得了重要的階段性成果,為任務(wù)的全面完成打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)?!巴黄坪驼莆湛臻g交會(huì)對(duì)接技術(shù)是我國(guó)載人航太又一次歷史性的突破和重大的技術(shù)跨越。它對(duì)於實(shí)現(xiàn)我國(guó)載人航太‘三步走’的發(fā)展戰(zhàn)略、推動(dòng)載人航太的持續(xù)發(fā)展具有至關(guān)重要的作用。”

  同時(shí),武平指出,空間飛行器交會(huì)對(duì)接技術(shù)是載人航太的一項(xiàng)基本技術(shù),完成交會(huì)對(duì)接試驗(yàn),突破和掌握這項(xiàng)技術(shù)是載人航太發(fā)展不可逾越的一個(gè)重要階段?!敖裉旖粫?huì)對(duì)接的成功只能 説是一個(gè)階段性的成果,後續(xù)我們還要繼續(xù)對(duì)組合體的飛行控制進(jìn)行考核,還要對(duì)對(duì)接機(jī)構(gòu)的分離進(jìn)行考核,所以後邊我們還有大量工作要做?!蔽淦秸h。

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[責(zé)任編輯:吳怡]

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