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日前，鐵道部下發(fā)《關(guān)於鐵路建設(shè)工程品質(zhì)問(wèn)題的處理通報(bào)》，通報(bào)12條已建和在建鐵路存在工程品質(zhì)安全問(wèn)題。鐵道部對(duì)包括武廣、鄭西客專公司在內(nèi)的12個(gè)公司（工程指揮部）全路通報(bào)，責(zé)成其主要（或分管）領(lǐng)導(dǎo)向鐵道部作出深刻檢討，並對(duì)相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)肅處理，限期整改。
昨日，一家被通報(bào)點(diǎn)名的企業(yè)向本報(bào)證實(shí)了該文件的真實(shí)性。
開(kāi)通線路
溫州南站施工不達(dá)標(biāo)
該文件提到的出現(xiàn)品質(zhì)問(wèn)題的12條線路中，7條為已開(kāi)通線路，分別為：武廣客專、甬臺(tái)溫線、鄭西客專、海南東環(huán)鐵路、溫福鐵路、福廈鐵路、昌九城際；5條為在建線路，分別為：蘭渝鐵路、拉日鐵路、滬昆(江西、貴州段)客專、山西中南部鐵路通道、大西鐵路。
鐵道部對(duì)開(kāi)通項(xiàng)目開(kāi)展了品質(zhì)排查，發(fā)現(xiàn)武廣客專、鄭西客專、海南東環(huán)鐵路、溫福鐵路等開(kāi)通項(xiàng)目不同程度地存在隧道拱部空洞、裂紋、掉塊，邊墻滲漏水，預(yù)埋件與鋼筋無(wú)連接，通信鐵塔傾斜，電纜佈線混亂，站房、站臺(tái)雨棚等房建設(shè)備設(shè)施脫落等品質(zhì)問(wèn)題，嚴(yán)重危及鐵路運(yùn)營(yíng)安全。
其中，通號(hào)總公司施工、北京現(xiàn)代監(jiān)理公司監(jiān)理的甬臺(tái)溫線溫州南站等信號(hào)機(jī)械室電纜佈線施工品質(zhì)不達(dá)標(biāo)。
《21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道》援引一位長(zhǎng)期從事鐵路隧道工程施工的專業(yè)人士的話説，拱部空洞、裂紋、掉塊將會(huì)造成嚴(yán)重的行車安全事故，尤其是在高速運(yùn)作的客專路線上，一旦拱部掉物下來(lái)，砸在客專上，後果不堪設(shè)想。而固定在隧道拱部上的接觸網(wǎng)一旦也隨之掉落或傾倒，列車將出現(xiàn)重大故障，導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)事故。
在建項(xiàng)目
存在偷工減料等問(wèn)題
通報(bào)還指出，近期在建項(xiàng)目監(jiān)督檢查發(fā)現(xiàn)，蘭渝鐵路、拉日鐵路、滬昆（江西、貴州段）客專、山西中南部鐵路通道、大西鐵路等項(xiàng)目也存在一些偷工減料、品質(zhì)嚴(yán)重不達(dá)標(biāo)的問(wèn)題。
處理決定
12家公司向鐵道部檢討
對(duì)於以上存在的問(wèn)題，鐵道部要求，徹底整改，不留隱患。整治費(fèi)用由相關(guān)責(zé)任單位承擔(dān)。
鐵道部對(duì)武廣客專公司、鄭西客專公司等12個(gè)公司（單位）進(jìn)行全路通報(bào)，責(zé)成相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)向鐵道部作出深刻檢討，並對(duì)相關(guān)責(zé)任人嚴(yán)肅處理。（記者劉春瑞 實(shí)習(xí)生金晶）