神舟十號(hào)乘組航太員聶海勝。 秦憲安 攝

　　歲月無(wú)痕。

　　坐在聶海勝面前，這是我們能想到的第一個(gè)詞。

　　他身材挺拔，笑容憨厚，一如8年前。

　　2005年那個(gè)秋季，41歲的他在神六飛行中度過(guò)了115個(gè)小時(shí)。8年後，已近知天命之年的他將再次以指令長(zhǎng)的身份率領(lǐng)神十乘組飛向太空。

　　擁有“英雄航太員”稱(chēng)號(hào)和少將軍銜的他，不得不一次次面對(duì)人們的疑惑：為什麼還要飛？

　　“飛行是我的職業(yè)，我的使命；無(wú)論將軍或士兵，都因使命而光榮?！甭櫤僬h，只要我還能飛，就要做好一切準(zhǔn)備；只要任務(wù)需要，就當(dāng)義無(wú)反顧?！罢l(shuí)説拿了一次獎(jiǎng)牌的運(yùn)動(dòng)員就再也不參加奧運(yùn)會(huì)啦？”

　　以前當(dāng)空軍飛行員時(shí)，聶海勝曾在飛行任務(wù)中被迫跳傘。巨大的心理衝擊下，遇到這種情形的飛行員往往需要療養(yǎng)一段時(shí)間。而他一刻也不願(yuàn)耽擱，經(jīng)過(guò)短短幾天調(diào)整就成功復(fù)飛。

　　險(xiǎn)情尚且動(dòng)搖不了他重返藍(lán)天的決心，昨日的榮譽(yù)又怎能構(gòu)成再迎挑戰(zhàn)的障礙？

　　人們的另一個(gè)疑問(wèn)隨之而來(lái)：他還能飛嗎？

　　執(zhí)飛神十，聶海勝將成為我國(guó)飛向太空的最年長(zhǎng)航太員。

　　“國(guó)外五六十歲的航太員多著呢！”聶海勝説。進(jìn)入中國(guó)航太員大隊(duì)15年以來(lái)，他的各項(xiàng)訓(xùn)練和體育鍛鍊從未間斷。面對(duì)每一次新的任務(wù)，選擇一如既往——學(xué)習(xí)理論知識(shí)、苦練操作技能、參加乘組選拔，他入選了自神舟五號(hào)以來(lái)每一次任務(wù)的飛行梯隊(duì)。2005年第一次飛天以來(lái)的8年間，當(dāng)他的普通同齡人經(jīng)歷著正常的生理衰退時(shí)，聶海勝的航太生理功能始終保持在優(yōu)良等級(jí)，骨骼代謝變化不大，出色的心肺和心血管功能更是普通人無(wú)法相比。

　　這是一項(xiàng)屬於聶海勝的中國(guó)紀(jì)錄。這是一個(gè)職業(yè)航太員時(shí)刻準(zhǔn)備出征的狀態(tài)。

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