6月26日上午，神舟十號載人飛船返回艙順利著陸于內(nèi)蒙古中部草原主著陸場，3名航太員健康出艙。孫自法 攝

　　神舟十號載人飛船返回艙26日在內(nèi)蒙古中部主著陸場安全著陸，飛行乘組3名航太員順利出艙，身體狀況良好。至此，備受矚目的天宮一號與神舟十號載人飛行任務(wù)取得圓滿成功。

　　中國載人航太工程辦公室主任王兆耀當(dāng)天明確表示，以此次任務(wù)圓滿成功為標(biāo)誌，中國載人航太工程將全面進(jìn)入載人空間站工程建設(shè)階段。

　　作為中國載人航太工程天地往返運(yùn)輸系統(tǒng)首次應(yīng)用性飛行任務(wù)，“神十”在為期15天的太空飛行中，飛行乘組3名航太員按預(yù)定計(jì)劃，圓滿完成進(jìn)駐天宮一號、飛船與天宮一號自動和手控交會對接、中國首次太空授課、中國首次航太器繞飛交會試驗(yàn)以及航太醫(yī)學(xué)實(shí)驗(yàn)、技術(shù)試驗(yàn)等一系列太空活動。

　　其中，中國首次太空授課活動，為全國青少年演示講解失重環(huán)境下的基礎(chǔ)物理實(shí)驗(yàn)，這是中國載人航太飛行中首次開展的教育類應(yīng)用任務(wù)，體現(xiàn)出載人航太工程直接為國民教育服務(wù)的理念。

　　中國首次航太器繞飛交會試驗(yàn)中，神舟十號飛船從天宮一號目標(biāo)飛行器上方繞飛至其後方，並完成近距離交會，旨在驗(yàn)證航太器繞飛及多方位交會技術(shù)，為後續(xù)空間站工程建設(shè)積累經(jīng)驗(yàn)。

　　王兆耀指出，通過15天的在軌飛行，“神十”任務(wù)進(jìn)一步考核和鞏固了交會對接技術(shù)，驗(yàn)證了航太員在軌駐留保障技術(shù)。通過在軌維修操作、太空授課和飛船繞飛等一系列空間試驗(yàn)和活動，實(shí)現(xiàn)中國載人航太工程戰(zhàn)略“三步走”第二步第一階段任務(wù)完美收官，也為後續(xù)中國載人空間站建設(shè)積累寶貴經(jīng)驗(yàn)、奠定良好基礎(chǔ)。

　　他透露，根據(jù)中國載人航太工程的整體發(fā)展規(guī)劃和計(jì)劃，下一步將開展空間實(shí)驗(yàn)室工程的研製建設(shè)，計(jì)劃在2015年前後發(fā)射天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室。

　　與其同步進(jìn)行的載人空間站工程也在按計(jì)劃順利推進(jìn)，計(jì)劃在2018年前後發(fā)射試驗(yàn)性核心艙，2020年前後完成中國載人空間站的建造。在此期間，根據(jù)需要發(fā)射一系列的貨運(yùn)飛船和載人飛船，向空間實(shí)驗(yàn)室和空間站提供物資補(bǔ)給和成員往返。

　　“我們也清醒地認(rèn)識到，中國載人航太總體技術(shù)水準(zhǔn)和能力，與世界先進(jìn)水準(zhǔn)相比、與國家的發(fā)展需求和廣大民眾的期待相比，還存在很大差距”。王兆耀稱，中國載人航太工程後續(xù)任務(wù)依然十分艱巨，應(yīng)堅(jiān)持著眼國家整體發(fā)展需要，創(chuàng)新驅(qū)動並持續(xù)推進(jìn)，“為探索太空、造福人類，做出中國人應(yīng)有的貢獻(xiàn)”。

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