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北京強制收編民間叫車軟體 專家稱有壟斷之嫌

2013年07月04日 07:56 來源:中國新聞網(wǎng) 字號:       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

  資料圖。中新社發(fā) 杜洋 攝

  日前,市交通委運輸局出臺了《北京市出租汽車手機電召服務(wù)管理實施細則》(下稱《細則》)?!都殑t》要求,今後手機電召服務(wù)運營商應(yīng)與出租汽車調(diào)度中心“96106”簽署合作協(xié)議,綁定服務(wù)、聯(lián)合調(diào)派。這些手機電召軟體必須經(jīng)本市出租汽車行業(yè)主管部門備案,獲得授權(quán)許可,接入行業(yè)統(tǒng)一的電召服務(wù)平臺。

  據(jù)介紹,計程車電召服務(wù)將推“聯(lián)合調(diào)派、開放共用”的服務(wù)模式,目前有幾家手機電召服務(wù)商,正在開展行業(yè)備案與技術(shù)對接工作。對接和測試工作完成後,將陸續(xù)向社會推出統(tǒng)一叫車軟體。有觀點認為,政府部門在進行監(jiān)管時應(yīng)避免過度干預(yù)市場,叫停打車軟體或者“收編”打車軟體都不利於打車軟體行業(yè)和計程車行業(yè)的發(fā)展。

  北京將推官方手機叫車軟體

  《細則》明確,手機電召服務(wù)運營商的應(yīng)用軟體須經(jīng)北京市出租汽車行業(yè)主管部門備案,獲得授權(quán)許可,接入行業(yè)統(tǒng)一電召服務(wù)平臺。而軟體的名稱也要保持與行業(yè)統(tǒng)一電召服務(wù)平臺名稱的相對一致性,在“96106”後可冠以“

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