韓國國土交通部25日12時宣佈,解除濟州機場的交通管制。這意味著因強降雪天氣暫停全部航班44小時後,濟州機場恢復正常。臺灣“中央社”報道稱,從23日到25日,近1100班航班被取消,滯留旅客人數(shù)可能高達8.69萬,其中1400人被困在機場航廈。

　　這其中有不少是中國旅客。韓國YTN電視臺25日報道稱,濟州機場發(fā)生中國人襲擊值班櫃檯事件。該報道説,由於對候機先後順序和住宿安排不滿,濟州至上海航班的中國乘客強烈抗議,甚至發(fā)生打砸座椅的情形。機場警方出動十多名警察才最終平息事態(tài),1名中國旅客因此被暫時逮捕。

　　新加坡《聯(lián)合早報》報道説,大量旅客滯留機場,保暖毛毯供不應求。有旅客抱怨當局安排失當,致使他花幾十塊錢買一塊紙皮,供患病的母親躺下,猶如露宿者。然而YTN電視臺認為,雖然機場和航空公司在應對旅客滯留方面有瑕疵,但個人過度發(fā)泄憤怒無法讓人理解,本次事件錯在中國旅客。

　　另據(jù)韓國MBC電視臺25日報道,兩名中國人在仁川機場被拒入境後,撬開機場出入境安全門非法進入韓國境內。25日下午,兩人在忠清南道天安市被抓獲,並被押送仁川接受進一步調查。

　　報道稱,20日19時30分左右,30多歲的一對中國男女在仁川機場轉機時,試圖 進入韓國境內被拒。隨後,二人擰開機場安全門螺絲後將門撬開並逃跑?，F(xiàn)場的警衛(wèi)人員看到此景,以為是工作人員在進行日常維修。機場內正常運轉的監(jiān)控攝像頭 也“眼睜睜”看著二人跑掉。仁川機場出入境管理部門19小時後才發(fā)覺此事。

　　這已經(jīng)不是韓國機場和航空公司首次出現(xiàn)安全漏洞。2003年,在仁川機場的換乘區(qū)有11名蒙古國旅 客全部“消失”,不知換乘去了哪個國家。數(shù)天后,這一情形在相同地點在4名中國人身上重演。韓國YTN電視臺評論説,近期韓國政府相關機構多次強調,對於 IS等恐怖組織的襲擊目標,韓國不算處於安全地帶。然而此次事件暴露出,作為“國門”的仁川機場的安保工作存在嚴重漏洞。