原標題:漁民救助遇險船隻受傷當?shù)毓賳T表示愛莫能助

　　據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道江蘇鹽城射陽的漁民陳學虎在自發(fā)參與一次海上救助時,船員受重傷花費醫(yī)藥費近11萬元。事發(fā)後被救船主在支付1.8萬元後失聯(lián),當?shù)叵嚓P(guān)部門則表示,沒有補助專項經(jīng)費愛莫能助。

　　>>事件船員救助遇險漁船受傷

　　事發(fā)當天,接到浙江籍漁船的求救電話後,陳學虎立即駕駛自己的蘇射漁01519號漁船趕往位於鹽城射陽港電廠附近海域,救助擱淺遇險的浙寧漁33092號漁船,經(jīng)過與當?shù)貪O政船的共同努力,這條浙江漁船成功脫險。但在施救過程中用於拖拽浙江漁船的鋼纜突然斷裂,導(dǎo)致陳學虎船上一名船員重傷。醫(yī)藥救治等各項費用花了10余萬元,陳學虎説,浙江船主僅支付了1.8萬元就失聯(lián)了。這讓陳學虎心裏十分委屈:“11萬,誰能承擔得了,做了好事過不了這個坎。”

　　記者試圖聯(lián)繫當時向陳學虎求救的浙寧漁33092船主,但其電話始終關(guān)機。陳學虎表示自己是主動前去施救,這點得到了射陽海洋漁業(yè)局的證實,同在現(xiàn)場的漁政執(zhí)法二中隊隊長金德友表示,陳學虎當時在現(xiàn)場,施救是事實。

　　>>回應(yīng)不救人則不屬獎勵範圍

　　記者從轄區(qū)水上交通安全主管部門——連雲(yún)港海事局了解到,海上搜救鼓勵有條件的船隻參與施救,但是江蘇省規(guī)定海上搜救原則以救人為先,救出一名遇險人員有上限5000元的獎勵。但此次事件中,救助船隻屬於搶救財産的行為,不涉及救人的搜救行為不在獎勵範圍內(nèi)。沒有獎勵是否有相關(guān)的補助?射陽海洋漁業(yè)局副局長谷將表示愛莫能助,他説沒有這個專項經(jīng)費。

　　江蘇省海洋漁業(yè)局預(yù)防減災(zāi)處沈國華處長表示,射陽海洋漁業(yè)局的答覆並不準確,這種主動施救行為值得肯定和鼓勵。根據(jù)農(nóng)業(yè)部下發(fā)的《關(guān)於加強漁業(yè)海難救助補助項目管理工作的通知》,對於在漁業(yè)海難中進行施救的民用漁船在認定事實的基礎(chǔ)上應(yīng)給予數(shù)千元到幾萬元不等的經(jīng)濟補助。射陽漁業(yè)局可以為陳學虎進行補助申報。

　　沈國華介紹説:“他參與救助,即使救助不成功我們也有補助。系統(tǒng)裏上報後就把項目資金分到我們局裏,局裏再按照船民號發(fā)到哪個縣,哪個縣就發(fā)到具體那個船民?！?/p>

　　>>進展當?shù)卣谏暾堃娏x勇為

　　記者注意到,無論是見義勇為的獎勵還是漁業(yè)救難補助的數(shù)額都在萬元以內(nèi),並不足以負擔陳學虎船員受傷遭受的經(jīng)濟損失。對此,上海銘漢律師事務(wù)所王勇律師認為,根據(jù)《海商法》“無效果,不報酬”的原則,既然陳學虎已經(jīng)起到了救助效果,可以通過法院起訴的方式要求被施救的浙寧漁33092船主付出一定的救助報酬。

　　王勇律師同時表示,法院如果發(fā)現(xiàn)在施救的過程中,因為自己的專業(yè)技能不夠或沒有遵守基本的安全操作規(guī)程導(dǎo)致受傷的話,該船員醫(yī)療費不受支援的可能性會比較大。

　　截至發(fā)稿,鹽城射陽縣公安局政治處劉品主任向陳學虎和記者表示,陳學虎的主動施救行為符合見義勇為的獎勵範圍,將會請轄區(qū)派出所進行調(diào)查核實後向上級機關(guān)為陳學虎及其船員的施救行為申請見義勇為獎金,以彌補部分損失。