□ 本報記者 胡新橋 劉志月
財(cái)政部辦公廳的一張紅頭函件,掀起了武漢地鐵8號線建設(shè)融資風(fēng)波。
《法制日報》記者2月27日從消息人士處獲悉,武漢地鐵8號線一期PPP項(xiàng)目(政府與社會資本合作項(xiàng)目的簡稱)擬由3家銀行中標(biāo),存在風(fēng)險隱患,財(cái)政部將發(fā)函要求核查整改。
2月28日,湖北省財(cái)政廳有關(guān)負(fù)責(zé)人證實(shí),該廳已收到財(cái)政部發(fā)函要求核查武漢市軌道交通8號線一期PPP項(xiàng)目不規(guī)範(fàn)操作問題的函件。
財(cái)政部確認(rèn)項(xiàng)目操作不規(guī)範(fàn)
記者此前獲取了一份中華人民共和國財(cái)政部辦公廳的紅頭函件,題為《關(guān)於核查武漢市軌道交通8號線一期PPP項(xiàng)目不規(guī)範(fàn)操作問題的函》。
函件稱:武漢市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會實(shí)施的武漢市軌道交通8號線一期PPP項(xiàng)目社會資本採購預(yù)成交公示于2017年2月13日在中國政府採購網(wǎng)發(fā)佈。公示資訊及項(xiàng)目資料顯示,該項(xiàng)目存在風(fēng)險分配不當(dāng)?shù)葐栴}。
這份函件,發(fā)函對像是湖北省財(cái)政廳,落款日期為2017年2月27日,發(fā)函單位為財(cái)政部辦公廳,並蓋有財(cái)政部辦公廳紅色公章。
函件還要求湖北省財(cái)政廳儘快核查確認(rèn)有關(guān)情況,于3月10日前函告財(cái)政部金融司。
2月27日,財(cái)政部政府和社會資本合作中心(CPPPC)官網(wǎng)首頁公佈了函件消息,並配發(fā)了此前《法制日報》記者獲取的函件影印件。
財(cái)政部政府和社會資本合作中心官網(wǎng)PPP項(xiàng)目庫中,湖北省武漢市軌道交通8號線一期工程由市政府于2016年6月14日發(fā)起,投資金額135.8億元,PPP實(shí)施仍處於採購階段,擬合作期限是25年,項(xiàng)目運(yùn)作方式是B0T(政府引進(jìn)非官方資本加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一種融資方式,一般採取建設(shè)-運(yùn)營-移交模式),回報機(jī)制是可行性缺口補(bǔ)助。
2月28日下午,湖北省財(cái)政廳相關(guān)負(fù)責(zé)人證實(shí)收到了財(cái)政部辦公廳要求核查武漢市軌道交通8號線一期PPP項(xiàng)目不規(guī)範(fàn)操作問題的函件,目前正在組織核查。
屬於第一批PPP示範(fàn)項(xiàng)目
記者查詢發(fā)現(xiàn),2月13日,中國政府採購網(wǎng)發(fā)佈了成交公告《武漢市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會 武漢市軌道交通8號線一期PPP項(xiàng)目社會資本採購競爭性磋商預(yù)成交結(jié)果公示》。
成交公告顯示,採購單位是武漢市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會,招標(biāo)公告日期是2016年12月8日,項(xiàng)目代理機(jī)構(gòu)是中國通用諮詢投資有限公司。
根據(jù)中國通用諮詢投資有限公司公佈的預(yù)成交結(jié)果公告資訊,預(yù)成交供應(yīng)商是:招商銀行股份有限公司(牽頭方)、中國光大銀行股份有限公司和漢口銀行股份有限公司聯(lián)合體;社會資本出資金額28.41696億元,股權(quán)持有期25年。
預(yù)成交結(jié)果公示還公佈了《武漢市軌道交通8號線一期 PPP項(xiàng)目政府與社會資本合作合同》(以下簡稱《合作合同》)文本,顯示甲方是武漢市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會。
《合作合同》顯示,根據(jù)《湖北省發(fā)展改革委員會關(guān)於武漢市軌道交通8號線一期工程初步設(shè)計(jì)的批復(fù)》(鄂發(fā)改審批[2013]473號),本項(xiàng)目總投資135.84億元。
官方公佈的資訊顯示,武漢市軌道交通8號線一期工程線路全線長16.7KM,共設(shè)12座車站。
財(cái)政部政府和社會資本合作中心官網(wǎng)PPP項(xiàng)目庫資訊顯示,武漢市軌道交通8號線一期工程是PPP項(xiàng)目的省級示範(fàn)項(xiàng)目,屬於第一批政府和社會資本合作示範(fàn)項(xiàng)目。
根據(jù)《合作合同》,武漢市城鄉(xiāng)建設(shè)委員會代表武漢市人民政府授權(quán)武漢地鐵集團(tuán)有限公司和武漢地鐵運(yùn)營有限公司作為政府出資代表,與項(xiàng)目中選的社會資本方共同出資設(shè)立項(xiàng)目公司,由項(xiàng)目公司負(fù)責(zé)項(xiàng)目的投融資、建設(shè)、運(yùn)營、管理,並在合作期滿後無償移交項(xiàng)目;同時,中選社會資本和武漢地鐵集團(tuán)有限公司共同設(shè)立“武漢地鐵股權(quán)投資基金(契約型)”。
按照《合作合同》的規(guī)定,項(xiàng)目公司股權(quán)結(jié)構(gòu)中,基金佔(zhàn)66%,武漢地鐵集團(tuán)有限公司佔(zhàn)32%,武漢地鐵運(yùn)營有限公司佔(zhàn)2%。
《合作合同》設(shè)置了項(xiàng)目風(fēng)險分配框架,項(xiàng)目可能涉及六大風(fēng)險:法律變更風(fēng)險、政策風(fēng)險、金融風(fēng)險、建設(shè)風(fēng)險、運(yùn)營風(fēng)險、不可抗力風(fēng)險。同時,六大風(fēng)險再細(xì)分成45項(xiàng),其中31項(xiàng)由項(xiàng)目公司承擔(dān),政府獨(dú)自承擔(dān)其中6項(xiàng),剩餘的8項(xiàng)由政府和項(xiàng)目公司共擔(dān)。
預(yù)成交公示資訊顯示,武漢市城建委的聯(lián)繫人是陸先生。《法制日報》記者撥打公示的電話,一名男性工作人員確認(rèn)了財(cái)政部發(fā)函核查一事,但稱陸先生在外開會,其不了解有關(guān)情況,並婉拒提供陸先生手機(jī)號。而武漢市城建委負(fù)責(zé)宣傳的工作人員手機(jī),則一直處於無人接聽狀態(tài)。
“兒子還沒出現(xiàn),孫子先出現(xiàn)了”
北京煒衡(成都)律師事務(wù)所高級合夥人廖睿,常年關(guān)注研究PPP融資模式。
在仔細(xì)研究《合作合同》後,廖睿認(rèn)為,《合作合同》存在一個問題:它招的是契約型基金公司優(yōu)先級出資人並非PPP項(xiàng)目的投資人;若是中標(biāo)成功,本質(zhì)上是武漢地鐵集團(tuán)與3家銀行機(jī)構(gòu)共同出資成立“契約型基金”,而非投資給PPP項(xiàng)目。
“簡單説,就是兒子還沒出現(xiàn),孫子先出現(xiàn)了。”廖睿説,這就違反了財(cái)政部、國家發(fā)改委等關(guān)於PPP項(xiàng)目的有關(guān)規(guī)定。
在廖??磥?武漢市軌道交通8號線一期工程PPP項(xiàng)目還存在“明股實(shí)債”的問題。
按照預(yù)成交結(jié)果公示的資訊,預(yù)成交資本金財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率是:“按照中國人民銀行最新發(fā)佈的5年期以上銀行貸款基準(zhǔn)利率下浮3%,浮動利率?!?/p>
“從合作合同看,貌似是PPP項(xiàng)目投資,但擬中標(biāo)銀行本質(zhì)上拿的是固定回報收益,是作債的?!绷晤Uh,也就是説中標(biāo)銀行沒有承擔(dān)其PPP項(xiàng)目投資人本應(yīng)承擔(dān)的投資、建設(shè)、運(yùn)營等風(fēng)險,這些風(fēng)險實(shí)際上全部由武漢地鐵集團(tuán)承擔(dān)。
公開資訊顯示,武漢市軌道交通8號線一期工程于2013年12月底正式開工建設(shè),其還是武漢市軌道交通首次通過BT(建設(shè)-移交)模式進(jìn)行工程建設(shè)。
在湖北仁濟(jì)律師事務(wù)所律師鐘高榮看來,《合作合同》不是一個典型的PPP項(xiàng)目合同,其“很模糊,缺少關(guān)鍵性條款,如建設(shè)工期、運(yùn)營期限、價格測算等”。
鐘律師分析認(rèn)為,從地鐵建設(shè)工期來看,《合作合同》很可能是將原來BT項(xiàng)目轉(zhuǎn)為PPP項(xiàng)目的一種手段,是政府幫建設(shè)方向銀行“借貸”,本質(zhì)上還是“債”而非投資。
本報武漢3月1日電
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