從4月28日起到年底，鐵路部門將下調(diào)28條城際鐵路部分動車組列車票價，部分線路的折扣將達(dá)到20%。鐵路部門同時表示，未來將按照市場供需狀況執(zhí)行票價靈活浮動，逐步試行“一日一價”。

　　部分動車票價實行折扣優(yōu)惠 最高達(dá)20%

　　記者查詢鐵路12306網(wǎng)站看到：4月27日廣州南至珠海的D7261次列車，一等座是90元，二等座是70元；而4月28日，一等座72元，二等座是56元。據(jù)了解，鐵路部門將對廣州至珠海、丹東至大連、鄭州至開封等28條城際鐵路部分動車組列車票價實行折扣優(yōu)惠，最大幅度提高至20%。

　　北京交通大學(xué)副教授 馬敏書：

　　在打了折扣的情況下，一些旅客會增加出行，也有一些旅客錯開高峰車次去乘坐相對而言不那麼緊俏的車次，而騰出一部分運力則給了那些剛需的旅客，在這樣的情況下，鐵路的總體收益會上漲。

　　部分車次價格上漲 京滬線實行浮動票價

　　記者同時查詢了近期的京滬高鐵的臥鋪動車票，發(fā)現(xiàn)部分車次價格出現(xiàn)上漲，以上海到北京的動臥D312次列車本週五4月20日的票價為例，原先動臥的票價是650元，目前上漲為740元。專家表示，浮動票價的執(zhí)行方式在2015年開始試點，浮動票價的定價是基於鐵路大數(shù)據(jù)的分析。

　　北京交通大學(xué)副教授 馬敏書：

　　鐵路部門做了大量的調(diào)查，對旅客的支付意願以及對票價折扣的敏感程度都做了研究。

　　專家同時表示，目前京滬線實行的浮動票價，週一至週四以及週六為平峰價，週五、週日為週末價，未來逐步試行“一日一價”。

　　（原標(biāo)題：《鐵路將逐步實行“一日一價”》）