特朗普一邊高喊“打贏很容易！”一邊駛向“貿易戰(zhàn)之路”，而路的盡頭是失業(yè)、虧損、政府稅收損失和便宜商品減少等惡果。

　　特朗普吊起一個“貿易戰(zhàn)大熔爐”，並説“貿易戰(zhàn)帶來的工作機會，趁熱乎接住！”

　　（漫畫均來自美國卡格爾漫畫網(wǎng)站）

　　特朗普射出“增加鋼鐵進口關稅”炮彈，得到的卻是無法增加就業(yè)、盟友的報復、成本上升以及國內政治影響等回擊。

　　為了“美國優(yōu)先”，為了“讓美國再次偉大”，美國總統(tǒng)特朗普真是煞費苦心。頻頻舉起貿易大棒，目的是迫使眼中的“對手”坐到談判桌前，獲取美國利益最大化。面對美國民眾、企業(yè)，他語氣堅定，承諾實現(xiàn)美國的繁榮；面對盟友、“對手”，他聲色俱厲，要求實現(xiàn)美國的利益。然而，這個頭頂“交易的藝術”光環(huán)的商人總統(tǒng)，似乎沒有意識到，商業(yè)上或許行得通，在國際關係和國際貿易上卻行不通。無論國內還是國外，在特朗普的帶領下，美國與“不靠譜”開始形影相隨。

　　貿易大戰(zhàn)

　　能讓製造業(yè)回歸嗎？

　　“買美國貨，雇美國人！”這是美國總統(tǒng)特朗普一直反覆強調的目標。振興美國實體經(jīng)濟也被認為是美國一意孤行對全球挑起貿易摩擦的重要原因之一。然而，隨著美國在貿易戰(zhàn)中不斷加碼，結果如何呢？

　　還記得因為貿易戰(zhàn)宣佈出走並引發(fā)特朗普憤怒的摩托車生産商哈雷嗎？哈雷的季報顯示，其二季度摩托車出貨量下降11.3%。該公司2018年的運營利潤率被迫從10.5%降至9%—10%。此外，據(jù)最新消息，位於堪薩斯州北部的哈雷戴維森摩托車工廠即將關閉，邁出轉移生産的第一步。哈雷目前正在泰國建立一家新的工廠，還計劃把更多的産量轉移到印度、巴西和泰國來節(jié)省成本。

　　哈雷當然不是唯一喊苦的美國企業(yè)。寶馬、通用汽車、惠而浦等紛紛表達不滿。

　　美國《財富》雜誌稱，寶馬宣佈將提高兩款美産SUV的在華銷售價格，這是特朗普貿易戰(zhàn)造成影響的最新跡象?！督鹑跁r報》稱，分析師表示，進口關稅是“行業(yè)盈利的主要威脅”，並警告稱，關稅給寶馬和戴姆勒造成的損失可能達到2019年利潤的4%至5%。寶馬、戴姆勒投入大量資金在美設廠，現(xiàn)在受到美國挑起的貿易戰(zhàn)影響，具有諷刺意味。

　　通用汽車和家電巨頭惠而浦也相繼下調了業(yè)績預期。據(jù)《日本經(jīng)濟新聞》報道，金融界開始有聲音擔憂企業(yè)的投資意願和個人消費的萎縮。美國經(jīng)濟目前保持強勁，但貿易戰(zhàn)有可能導致投資和消費的減退，從而擴大對企業(yè)業(yè)績的打擊，對實體經(jīng)濟投下陰影。

　　蘋果公司剛剛成為首家市值超過1萬億美元的科技公司。但是，就連蘋果也開始喊疼。據(jù)彭博新聞社網(wǎng)站報道，蘋果公司向美國證券交易委員會提交報告稱：“關稅可能增加公司産品的成本，使産品更加昂貴，從而降低産品的競爭力，圍繞國際貿易爭端和保護主義措施的政治不確定性，也可能對消費者信心産生負面影響?！?/p>

　　“買美國貨”難以實現(xiàn)，“雇美國人”更成為“鏡花水月”。

　　美國化學委員會首席執(zhí)行官卡爾文