天宮二號2016年9月15日發(fā)射入軌到昨天（19日）光榮“隕落”，總共在軌運(yùn)作34個(gè)月，圓滿完成了中國載人航太工程當(dāng)中的大量關(guān)鍵任務(wù)，也創(chuàng)造了中國航太史上的多個(gè)“首次”。

　　2016年9月15日，天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室發(fā)射成功。2016年10月19日，神舟十一號飛船與天宮二號自動(dòng)交會對接成功。航太員景海鵬、陳冬進(jìn)入天宮二號。開始了長達(dá)30天的太空生活，創(chuàng)造了目前中國載人航太飛行時(shí)間最長的紀(jì)錄。為此，天宮二號在內(nèi)部增加了很多貼心的設(shè)計(jì)，更加方便航太員的工作和生活。

　　航太科技集團(tuán)五院天宮二號空間實(shí)驗(yàn)室總設(shè)計(jì)師 朱樅鵬：針對中期駐留，我們也就第一次進(jìn)行了系統(tǒng)性的在軌宜居設(shè)計(jì)，使航太員在軌生活工作更加舒適，就是更加突出以人為本，使航太員感到太空像個(gè)家一樣。

　　在送走了第一批乘客之後，天宮二號于2017年4月22日迎來了它的第二個(gè)“小夥伴”——天舟一號貨運(yùn)飛船。它們之間要進(jìn)行的是驗(yàn)證“太空加油”技術(shù)。4月27日，天舟一號與天宮二號成功完成了我國首次推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加試驗(yàn)，隨後，天舟一號與天宮二號還進(jìn)行了多次分離和交會對接，進(jìn)行了多次推進(jìn)劑補(bǔ)加以及驗(yàn)證了多角度空間交會對接、自主快速交會對接等技術(shù)。

　　朱樅鵬：這是我國第一次實(shí)現(xiàn)在軌兩個(gè)航太器進(jìn)行推進(jìn)劑補(bǔ)加。相當(dāng)於在空間實(shí)驗(yàn)室階段，就提前在軌模擬空間站的工作模式，進(jìn)行了多次的工作。

　　在完成航太員中期駐留以及推進(jìn)劑在軌補(bǔ)加任務(wù)的同時(shí)，在天宮二號上還開展了大量的空間科學(xué)試驗(yàn)以及空間應(yīng)用試驗(yàn)。

　　這次在天宮二號上，我國首次在空間完成“從種子到種子”全過程的空間植物培養(yǎng)實(shí)驗(yàn)，也為我國在未來的空間站上開展同類研究奠定了技術(shù)基礎(chǔ)。

　　同時(shí)，在天宮二號上面，還搭載著世界首臺空間冷原子鐘，它是目前人類研究出來的最精準(zhǔn)的鐘。此前，太空中的熱原子鐘已達(dá)到300萬年誤差一秒的精度，而搭載在天宮二號上面的冷原子鐘更進(jìn)一步，達(dá)到了3000萬年誤差少於一秒的超高精度。