中新網(wǎng)7月26日電 近期江淮汽車涉嫌車載診斷系統(tǒng)(OBD)造假，被北京市生態(tài)環(huán)境局給予1.7億罰款。生態(tài)環(huán)境部法規(guī)與標準司司長別濤16日在被問及這起車企環(huán)保罰單時指出，涉案企業(yè)已經(jīng)繳納了罰款，並將持續(xù)跟蹤該案。

　　生態(tài)環(huán)境部26日召開7月例行新聞發(fā)佈會，介紹生態(tài)環(huán)境保護法律法規(guī)和標準建設的有關情況。

　　別濤表示注意到媒體對該案的報道，也調取了案件相關文書?！氨本┦猩鷳B(tài)環(huán)境局對機動車從源頭上加強控制，對此，生態(tài)環(huán)境部是支援的?！?/p>

　　別濤指出，北京市為了控制大氣污染，降低PM2.5的濃度，實施了一系列重要措施，如控煤、限車等。北京市大氣顆粒物污染源解析顯示，機動車對PM2.5貢獻率是很高，對在用機動車及新生産、新銷售的機動車都要加強監(jiān)管。

　　別濤介紹，北京市生態(tài)環(huán)境局在依法開展的新車一致性檢查中，對安徽江淮汽車集團股份有限公司生産銷售的江淮牌特定型號車輛進行抽檢，發(fā)現(xiàn)抽檢車輛的車載診斷系統(tǒng)(OBD系統(tǒng))功能性檢測不符合相關標準要求。

　　北京市生態(tài)環(huán)境局認為，上述行為屬於大氣污染防治法規(guī)定的，機動車生産企業(yè)對污染控制裝置以次充好、冒充排放檢驗合格産品出廠銷售的行為。大氣污染防治法第52條明確規(guī)定，機動車的生産企業(yè)應當對其新生産的機動車進行排放檢驗，經(jīng)檢驗合格之後方可出廠銷售。北京市生態(tài)環(huán)境局經(jīng)過現(xiàn)場檢查，發(fā)現(xiàn)車載診斷系統(tǒng)不達標，因此，該局依據(jù)大氣污染防治法第109條第二款的規(guī)定，對江淮公司作出相應處罰，確定了1.7億的罰款數(shù)額。

　　別濤稱，涉案企業(yè)已經(jīng)繳納了罰款。該案後續(xù)是否有進一步的行政復議或者訴訟，生態(tài)環(huán)境部將持續(xù)跟蹤。