大灣區(qū)融合發(fā)展添新翼——港珠澳大橋通車一週年巡禮(上篇)

　　10月23日，全球最長的跨海大橋港珠澳大橋正式開通一週年。一年來，港珠澳大橋客流超過1400萬人次、車流超過150萬車次。因為有這座大橋，珠海入境澳車程大幅縮短，港珠澳一日生活圈成型，三地間運輸成本降低，旅遊商機增加。港珠澳大橋開通一年，粵港澳大灣區(qū)融合發(fā)展的格局進一步成型。

　　一日生活圈

　　從2018年10月23日正式開通以來，港珠澳大橋在三地居民的工作、生活中發(fā)揮的通道與紐帶作用正在日益顯現(xiàn)。

　　“沒想到客流增長速度如此之快?！被仡櫢壑榘拇髽蜻@一年的交通情況，香港特區(qū)政府路政署工程師張旭説，三地人流中，遊客佔據(jù)大多數(shù)，也有不少是跨境上班族和跨境學(xué)童。過去，從香港到珠海車程需3個半小時，而現(xiàn)在走港珠澳大橋只需45分鐘。

　　在大灣區(qū)跑了20年貨運的林錦輝説，港珠澳大橋開通後，他從香港到珠江西岸城市的單程時間縮短了4到5個小時。“原來一天跑到晚，也是做一程。現(xiàn)在幾個鐘，也是做一程。輕鬆多了?！?/p>

　　澳門教業(yè)中學(xué)新口岸校區(qū)附屬幼兒園的老師和小朋友們，今年第一次通過港珠澳大橋坐車前往香港迪斯尼樂園開展畢業(yè)旅行，一個半小時就到達了目的地?！耙郧叭ヒ惶?，先坐船再坐車，小朋友還暈船，很不方便。”帶隊老師劉淑君説。

　　每天早上6時50分左右，滿載香港跨境學(xué)童的大巴準時出現(xiàn)在珠海公路口岸的出境車道，車上坐著穿著各色校服的小學(xué)生。邊檢民警登車驗放，學(xué)生不用下車即可完成查驗工作。據(jù)珠海邊檢總站統(tǒng)計，港珠澳大橋1年來已惠及跨境學(xué)童1.8萬人次。

　　被視為粵港澳大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通“脊梁”的港珠澳大橋?qū)崿F(xiàn)“車暢人旺”，大灣區(qū)的“宜居、宜業(yè)、宜遊”水到渠成。

　　旅遊新商機

　　世界最長、海底隧道、特色人工島、諸多尖端科技……被稱為“世界新七大奇跡”之一的港珠澳大橋，本身就是遊客爭相一睹為快的風景。而大橋帶來的交通便利，更進一步提升了大灣區(qū)的旅遊商機。

　　2019年國慶期間，大灣區(qū)城市遊客量及旅遊收入呈增長之勢。澳門吸引98.4萬人次，其中內(nèi)地遊客79.8萬人次，同比增長9.4%；珠海接待遊客突破270萬人次，同比增7.2%。為搶攬市場，多家遊船公司紛紛開設(shè)新航線，“珠澳海灣遊”“海上看珠海