晚上11點(diǎn)多，武漢浸沒于寂靜的黑夜。來自湖南的“90後”志願者鄭能量停好“湘A”牌照的白色小汽車，回到住處，趕緊扒上幾口晚飯。他笑稱自己過的是“西半球時間”。

　　這樣的工作狀態(tài)，他已經(jīng)持續(xù)20天了。鄭能量，人如其名，打過交道的人都説“他渾身滿滿的正能量”。1月25日大年初一，鄭能量從長沙寧鄉(xiāng)驅(qū)車300多公里，隻身來到陌生的武漢，開始了這次“逆行記”。

　　鄭能量，是湖南建工集團(tuán)華東工程局的一名員工，春節(jié)前放假回到寧鄉(xiāng)老家。大年初一早上，手機(jī)裏關(guān)於武漢“封城”、疫情進(jìn)展的消息不停“彈窗”。鄭能量的父親鄭建華説，兒子在院子裏站了蠻久，好像在考慮什麼，然後抱了他一下就出門了。

　　此時，鄭能量做出了有些“瘋狂”的決定：北上武漢。在朋友圈裏，他決絕地立下誓言：“我鄭能量志願進(jìn)入疫區(qū)做志願者，志願接受最臟最累的一切任務(wù)，這都是我的選擇，也都是自己的社會責(zé)任……我不怕死，只怕今生有憾?！?/p>

　　在女友高秋蘭看來，鄭能量的決定又是意料之中。鄭能量原名叫“鄭鄭”，以前家裏條件比較困難，大學(xué)期間得到政府和社區(qū)的各種關(guān)懷，以及學(xué)校助學(xué)金的資助。大三那年，他毅然把名字改為“鄭能量”，正是取“正能量”之意，希望幫助更多的人。

　　大年初一，經(jīng)過4個多小時的冒雨行車，鄭能量終於抵達(dá)武漢。沒有落腳點(diǎn)，車是他的“住所”，也是他的“助手”。在武漢城內(nèi)，他開車穿梭，義務(wù)幫助有需要的市民出行、接送醫(yī)護(hù)人員上下班、運(yùn)送醫(yī)療物資，甚至協(xié)助運(yùn)送病逝者。

　　面對形勢嚴(yán)峻的疫情，鄭能量的每一次點(diǎn)火、踩油門，都可以説是一次“逆行”。手機(jī)24小時開機(jī)，一接到求助電話就出發(fā)。餓了吃碗泡麵，睏了在車上打個盹。深更半夜把車開到橋洞下，裹一條毯子倒頭便睡。

　　他不是一個人在戰(zhàn)鬥。武漢本地的熱心人士聽説鄭能量的事情後，主動為他提供住宿，支援能量補(bǔ)給和防護(hù)裝備。市民們組織起一支支救援車隊，鄭能量和他的“湘A”汽車也加入其中。鄭能量所在的“007救援車隊”，從最初的兩個人，發(fā)展到了80多名司機(jī)、30多名後勤人員。

　　救援車隊的主要任務(wù)是，後勤人員收集接送醫(yī)護(hù)人員、運(yùn)送急救物資等需求，並在司機(jī)群裏發(fā)佈，附近的司機(jī)志願者負(fù)責(zé)接單。鄭能量剛“入群”時，基本上從上午忙碌到第二天淩晨，車隊組織者要他“強(qiáng)制休息”。

　　每天來往于醫(yī)院等地，面臨很大的感染風(fēng)險。別人問，會不會害怕？鄭能量回答説，看到很多醫(yī)護(hù)工作者衝在前線，來自全世界各地的物資涌向武漢，他感到的不是害怕，而是團(tuán)結(jié)、溫暖，還有一種力量，“相信我們一定行”。

　　如今，鄭能量和其他志願者們，仍然不捨晝夜地在抗疫一線“逆行”。正如車隊的一名同伴所説，鄭能量很平凡，但他就像是黑夜裏的一道光。