央視網(wǎng)消息：今年春節(jié)期間，中越班列通行數(shù)量較往年同期增長(zhǎng)160%。在這條連接中國(guó)與東盟的大通道上，有一位年輕的越南語火車翻譯員馬金萍，疫情防控一年多來，小馬和她的同事們擁有了一份特殊的工作經(jīng)歷。今天的新春走基層，一起走近這位邊境線上穿梭的“信使”小馬妹。

　　大年初一，上午7時(shí)40分，馬金萍和往常一樣準(zhǔn)時(shí)來到憑祥火車站。憑祥口岸是廣西唯一的邊境鐵路口岸，也是目前中國(guó)與東盟之間的一條便捷鐵路通道。

　　馬金萍2018年來到鐵路部門工作，從大學(xué)學(xué)習(xí)越南語專業(yè)到成為一名鐵路口岸貨運(yùn)翻譯，小馬的筆電上寫滿了各種越南文字。

　　隨著新冠肺炎疫情爆發(fā)，馬金萍的筆電上又增加了一些新的內(nèi)容。

　　這兩年，中國(guó)與東盟之間的互聯(lián)互通不斷加速，中越班列發(fā)行次數(shù)也在不斷遞增。中國(guó)的光伏産品、棉紗、電子元件，東南亞的特色水果、電子産品和日用品等都是小馬和她的同事們工作中要接觸的內(nèi)容。

　　在忙碌的工作中，小馬一邊抄寫編組單一邊向我們介紹，翻譯抄寫工作最重要是不能錯(cuò)，越南文字和中文的差異很大，每錯(cuò)一個(gè)數(shù)字或者標(biāo)點(diǎn)符號(hào)，都很容易産生歧義、引發(fā)貨物交接不暢。為了盡可能減少疏忽，工作中要求做到字跡工整不能塗改。最後，就是拼速度了。這兩年中越班列的發(fā)行數(shù)量不斷上漲，越早一分鐘完成抄寫編單工作，列車就能儘早發(fā)車。為了保障貨物通行，小馬和她的同事們常常要在一日往返中爭(zhēng)分奪秒。

　　今年春節(jié)需要交接的貨物數(shù)量比較多，小馬和同事們今天的工作目標(biāo)和往常一樣，依舊是速去速回。