“這份榮耀，一生自豪！”

　　“24年間，3次飛天，平均相隔約8年。我的每一小步，都幸運(yùn)地走在中國(guó)航太的一大步裏。這份榮耀，一生自豪！”這是神舟十二號(hào)乘組指令長(zhǎng)聶海勝的心聲。

　　2005年10月12日到16日，費(fèi)俊龍、聶海勝駕乘神舟六號(hào)載人飛船，出色完成了各項(xiàng)操作。此時(shí)，距他加入航太員大隊(duì)，過(guò)了近8年。

　　1998年1月，聶海勝入選我國(guó)首批航太員。憑藉精湛的業(yè)務(wù)能力和過(guò)硬的心理素質(zhì)，聶海勝入選神舟五號(hào)飛行任務(wù)備份航太員。那一次，楊利偉首飛成功。不久之後，神舟六號(hào)載人航太飛行任務(wù)提上日程。聶海勝以優(yōu)異成績(jī)?nèi)脒x神舟六號(hào)飛行任務(wù)乘組。

　　2013年6月，聶海勝作為指令長(zhǎng)帶領(lǐng)乘組航太員張曉光、王亞平一道駕乘神舟十號(hào)載人飛船成功進(jìn)入太空，在軌飛行15天，圓滿完成與天宮一號(hào)目標(biāo)飛行器手控交會(huì)對(duì)接、航太醫(yī)學(xué)試驗(yàn)等任務(wù)。距上次執(zhí)行任務(wù)，又過(guò)了近8年。

　　航太員隊(duì)伍裏最年長(zhǎng)的聶海勝，為了增強(qiáng)身體素質(zhì)，各項(xiàng)操作技能訓(xùn)練和體質(zhì)鍛鍊從未間斷。他在航太生理功能的骨骼代謝、心肺和心血管功能等方面始終在優(yōu)良等級(jí)。

　　今年6月，聶海勝再次作為指令長(zhǎng)和劉伯明、湯洪波一起執(zhí)行神舟十二號(hào)載人飛行任務(wù)，這是空間站階段首次載人飛行任務(wù)。距上次執(zhí)行任務(wù)，恰好又過(guò)了8年。

　　聶海勝一直跟其他航太員一樣，訓(xùn)練，訓(xùn)練，再訓(xùn)練。飛天之路不是浪漫的散文詩(shī)，每一步都傾注著航太員的心血。

　　對(duì)於空間站，聶海勝充滿期待：“一定要把載人航太‘第三步’完成好，把空間站建好?！?/p>