泉州港是古代中國人的航海遺産，是中華民族擁抱蔚藍色海洋文明的歷史見證。

　　2021年7月16日，備受關注的聯(lián)合國教科文組織第44屆“世界遺産大會”在中國福州開幕。在眾多項目中，中國的世界遺産申報項目“泉州：宋元中國的世界海洋商貿中心”，成為人們關注的焦點。

　　2016年，國家文物局啟動海上絲綢之路申遺工程，泉州作為牽頭城市，啟動多項文化遺産保護工作。2018年，泉州以“古泉州（刺桐）史跡”項目申報世界遺産，經第42屆世界遺産大會審議，需補充材料。

　　經過更精細的考古發(fā)掘，以及對遺産價值的重新闡釋、對申報項目的認真調整，此次申報的“泉州：宋元中國的世界海洋商貿中心”主題更加鮮明，價值闡述更加清晰完整，遺産點從原來的16處增加到22處，更加豐富，得到專業(yè)人士充分的認可。

　　7月25日，“泉州：宋元中國的世界海洋商貿中心”獲準列入《世界遺産名錄》。這項世界遺産具有怎樣突出的價值呢？

　　開拓海洋、“梯航萬國”的先行者

　　就地理位置而言，泉州具有得天獨厚的航海條件：陸終於斯，海生於斯；季風吹拂，物産豐饒。正因如此，泉州人遣舶祈風向海而生，成為古代中國開拓海洋、“梯航萬國”的先行者。元祐二年（1087年）北宋在泉州設立市舶司，泉州港的航海圖卷由此展開，磅薄發(fā)展乃至成為世界海港城市的傑出代表，在世界航海史上佔有重要地位。

　　就城市規(guī)劃與佈局形態(tài)而言，泉州古城堪稱海港城市的樣板：港口選址于河海交匯之處，既得交通之便利又可避颱風之侵擾；城市沿河而建，碼頭、街鋪、市場、倉儲依次分佈；衙門、官舍、民居、番坊相間錯落。不僅如此，泉州城還依託晉江水系和發(fā)達的陸路交通體系，形成了支撐港口貿易發(fā)展的經濟生態(tài)系統(tǒng)：瓷窯、茶園沿河而建，冶鐵、紡織密集發(fā)展；城內有能工巧匠開設的手工業(yè)作坊，城外則成為商賈雲集、番坊密布的市場貿易區(qū)。泉州城內外，金、銀、銅、鐵、錫器的加工一應俱全，乃至有“打鐵街”“打錫街”之名沿用至今，“打鐵街”一名甚至被泉州人帶到了遙遠的馬六甲古城。

　　泉州作為古代中國航海文明的遺産地，全賴其獨特的地理環(huán)境、充滿活力的經濟生態(tài)系統(tǒng)和融入泉州人血液的航?；?，它從一個側面展示了古代中國人的生存智慧和精神追求。

　　歷史上，由泉州港聯(lián)袂出海的商船，航程遠及于暹羅灣、爪哇海、馬六甲海峽乃至印度洋、波斯灣海域，創(chuàng)造了燦爛農耕文明的中國人，在看似遙不可及的遠洋絕域留下了美麗的帆影。

　　“市場上有堆積如山的香料、寶石、名貴木材、金銀飾品等，即便地中海世界的香料中心亞歷山大港，其香料貿易量尚不及泉州港的十分之一。”這是馬可