臺(tái)灣網(wǎng)1月13日消息　據(jù)臺(tái)灣《聯(lián)合報(bào)》報(bào)道，臺(tái)當(dāng)局經(jīng)濟(jì)主管部門(mén)研擬推動(dòng)兩岸汽車(chē)産業(yè)交流平臺(tái)，替臺(tái)灣汽車(chē)工業(yè)找出路，計(jì)劃下半年召開(kāi)兩岸汽車(chē)産業(yè)論壇，首先將推動(dòng)相互開(kāi)放市場(chǎng)。

　　報(bào)道稱(chēng)，主導(dǎo)汽車(chē)工業(yè)的臺(tái)當(dāng)局經(jīng)濟(jì)主管部門(mén)官員指出，臺(tái)灣市場(chǎng)太小，這兩年車(chē)市又急速萎縮，汽車(chē)工業(yè)陷入危機(jī)，為了扭轉(zhuǎn)臺(tái)灣汽車(chē)市場(chǎng)困境，希望為臺(tái)灣汽車(chē)工業(yè)打開(kāi)大陸市場(chǎng)，進(jìn)而拓展外銷(xiāo)，幫助臺(tái)灣汽車(chē)工業(yè)走出去。

　　官員分析，臺(tái)灣汽車(chē)工業(yè)最大的致命傷是量少、樣多，一家車(chē)廠(chǎng)往往要生産六、七款汽車(chē)，一年産量不過(guò)幾萬(wàn)輛，有些車(chē)款一年生産不到幾百臺(tái)，完全無(wú)法達(dá)到經(jīng)濟(jì)效益，而且還造成管理複雜。但臺(tái)灣的優(yōu)勢(shì)是技術(shù)強(qiáng)，如果能促成兩岸相互開(kāi)放汽車(chē)市場(chǎng)，臺(tái)灣可以用小市場(chǎng)換大市場(chǎng)。

　　兩岸如能相互開(kāi)放市場(chǎng)，臺(tái)灣的車(chē)廠(chǎng)只負(fù)責(zé)某些特殊車(chē)款的研發(fā)、設(shè)計(jì)和製造，達(dá)到簡(jiǎn)化車(chē)型的目的，不但效益可以提高，品質(zhì)也會(huì)提升，也更有競(jìng)爭(zhēng)力。島內(nèi)車(chē)廠(chǎng)多表示歡迎，認(rèn)為可集中研發(fā)製造資源投入臺(tái)灣擅長(zhǎng)的車(chē)型。（高大林）