臺灣網(wǎng)8月19日消息　據(jù)臺灣《經(jīng)濟日報》報道，臺灣“立法院”18日晚間通過兩岸經(jīng)濟合作框架協(xié)議（ECFA）的效應(yīng)發(fā)酵，7月中旬改為不定期客貨航線的“中遠之星”當(dāng)日宣佈，從8月25日起將恢復(fù)臺中港─廈門港定期客貨運航線，並降價促銷，搶奪“小三通”商機。

　　廈門閩臺輪渡有限公司所屬“中遠之星”是第一艘獲準(zhǔn)兩岸直航定期航線的客貨兩用輪，去年9月6日首航，航線為“臺中─廈門”及“基隆─廈門”，每週往返各一航次。除載運陸客赴臺旅遊，貨運則鎖定友達等面板大廠，將面板半成品運送臺灣加工。

　　臺中港務(wù)局指出，由於廈門港船席擁擠造成船舶調(diào)度不易，加上大陸民眾到中臺灣旅遊多屬團進團出包船性質(zhì)，運量也不如預(yù)期，廈門閩臺輪渡有限公司稍早決定，“中遠之星”自7月20日起改為不定期包船方式營運。

　　但在臺灣“立法院”三讀通過ECFA、並預(yù)計9月生效後，廈門閩臺輪渡有限公司看好後續(xù)兩岸經(jīng)貿(mào)交流與廠商貨運市場。18日宣佈，自8月25日起恢復(fù)每週三定期客貨運航線，同時在9月15日前降價促銷，單程票價從原來3200元（新臺幣，下同）降至1500元，降幅逾50%。

　　廈門閩臺輪渡有限公司資深協(xié)理高臺順説，目前“小三通”來回票價約5500至6000元，“中遠之星”促銷期間來回票價只要3000元，而9月16日以後，來回票價也只要4600元，都比小三通便宜，極具競爭力。至於貨運部分，以20呎（1呎約等於30.48釐米）貨櫃計算，每只貨櫃純海運運費只需30美元，目前“中遠之星”主要客戶除友達外，還有島內(nèi)知名飲料製造業(yè)者等。（臺灣網(wǎng)  孫金誠）

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