長(zhǎng)途臥鋪客車(chē)將退出市場(chǎng)改用高級(jí)座車(chē)

　　5年後長(zhǎng)途臥鋪客車(chē)將“退役”

　　改用高級(jí)座車(chē) 票價(jià)或調(diào)高

　　昨天，在金家墩長(zhǎng)途客運(yùn)站內(nèi)，32歲的何新華正準(zhǔn)備乘臥鋪客車(chē)去溫州。5年後，何新華無(wú)法在武漢長(zhǎng)途客運(yùn)站買(mǎi)到臥鋪客車(chē)車(chē)票了，因?yàn)檫@個(gè)車(chē)型將退出客運(yùn)市場(chǎng)。

　　“坐客車(chē)十多個(gè)小時(shí)睡一晚可以直接到(溫州)，比坐火車(chē)快一點(diǎn),價(jià)格低些，票也好買(mǎi)!”何新華説。記者發(fā)現(xiàn)，因票價(jià)、不用換乘、坐著舒適等原因選擇搭乘臥鋪客車(chē)的人不在少數(shù)。

　　根據(jù)工信部和公安部632號(hào)文件規(guī)定，在臥鋪客車(chē)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修訂公佈之前，工信部暫停受理臥鋪客車(chē)新産品申報(bào)《公告》；自今年3月1日起，相關(guān)臥鋪客車(chē)産品暫停生産、銷(xiāo)售，工信部暫停全部臥鋪客車(chē)産品《公告》，公安機(jī)關(guān)、交通管理部門(mén)暫停辦理臥鋪客車(chē)註冊(cè)登記。

　　省客集團(tuán)表示，近幾年，臥鋪客車(chē)多次發(fā)生火災(zāi)、交通事故，造成多人死亡、受傷，有關(guān)部門(mén)認(rèn)為臥鋪客車(chē)事故率高，雙過(guò)道設(shè)計(jì)存在安全隱患，單門(mén)設(shè)計(jì)不利於逃生。3月至今他們沒(méi)有採(cǎi)購(gòu)一臺(tái)新的臥鋪客車(chē)，現(xiàn)有200多輛長(zhǎng)途臥鋪車(chē)運(yùn)營(yíng)著150條國(guó)內(nèi)長(zhǎng)途客運(yùn)班線(xiàn)。按照現(xiàn)有車(chē)況，長(zhǎng)途臥鋪車(chē)將在五六年後退出客運(yùn)市場(chǎng)。

　　為了應(yīng)對(duì)臥鋪客車(chē)退出，省客集團(tuán)採(cǎi)購(gòu)新車(chē)型豪華軟座車(chē)，座椅比較寬大，象飛機(jī)座椅一樣，可以躺下休息，票價(jià)將比臥鋪客車(chē)高一點(diǎn)。(記者 左洋)

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