道路阻斷將發(fā)四色預(yù)警

　　市民可據(jù)此初步判斷通路時(shí)間

　　繼氣象、防汛等啟動(dòng)四色預(yù)警後，交通路政行業(yè)也開始啟用。 昨天，市交通委發(fā)佈《北京市交通路政行業(yè)突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》，其中針對(duì)道路阻斷狀況將啟用四色預(yù)警。依據(jù)特別嚴(yán)重、嚴(yán)重、較重、一般等突發(fā)事件，四級(jí)預(yù)警顏色依次用紅色、橙色、黃色、藍(lán)色表示。通過預(yù)警顏色，市民可判斷事件嚴(yán)重程度以及阻斷道路可能在多久之後通路。

　　《預(yù)案》結(jié)合實(shí)際情況，按照其性質(zhì)、嚴(yán)重程度、可控性、影響範(fàn)圍及人員傷亡等因素，由高到低劃分為四級(jí)：特別重大突發(fā)事件(I級(jí))、重大突發(fā)事件(II級(jí))、較大突發(fā)事件(III級(jí))和一般突發(fā)事件(IV級(jí))。

　　據(jù)了解，這些突發(fā)事件是指由自然災(zāi)害、事故災(zāi)害等引起的造成或者可能造成本市道路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)、軌道養(yǎng)護(hù)、鐵路道口、公路管理過程中出現(xiàn)中斷、阻塞，重大人員傷亡、大量人員需要疏散、重大財(cái)産損失及嚴(yán)重社會(huì)危害等情況。

　　級(jí)別參考因素主要包括道路被阻斷級(jí)別、搶修恢復(fù)時(shí)間、人員傷亡數(shù)量、財(cái)産損失等方面?！额A(yù)案》還包括現(xiàn)場(chǎng)處理、部門響應(yīng)、資訊報(bào)送、新聞宣傳等在內(nèi)的一整套程式。其中，救援部門最遲不超2小時(shí)向上級(jí)報(bào)告。發(fā)佈橙色預(yù)警時(shí)，相關(guān)部門應(yīng)及時(shí)通過媒體發(fā)佈繞路、疏導(dǎo)等資訊。

　　據(jù)悉，以前本市發(fā)生突發(fā)事件後，各部門雖有應(yīng)急準(zhǔn)備，但缺乏一套聯(lián)動(dòng)體系。該預(yù)案在本市是首次出臺(tái)，並會(huì)在實(shí)施中逐步修訂。市交通委路政局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“7