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“雙十一”物流體系面臨挑戰(zhàn):快件量或超10億件

2016年10月25日 05:51:02  來源:經(jīng)濟(jì)參考報
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資料圖。武俊傑 攝

  資料圖。武俊傑 攝

  一年一度的“雙十一”網(wǎng)購狂歡臨近。根據(jù)中國快遞協(xié)會、菜鳥網(wǎng)路的預(yù)測,今年“雙十一”期間,整個快遞行業(yè)處理的快件量將超過10億件。面對天量包裹,中國的物流體系將迎接極限峰值挑戰(zhàn)。

  今年是“雙十一”的第8個年頭。去年,僅天貓、淘寶在11月11日當(dāng)天就創(chuàng)下了912億元成交額和4.67億件物流訂單。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì),今年“雙十一”的各項(xiàng)數(shù)據(jù)將會再度被大幅刷新,比如,快遞全行業(yè)業(yè)務(wù)量或?qū)⑦_(dá)到10.5億件,比去年同期增長35%。

  菜鳥網(wǎng)路聯(lián)合各大快遞企業(yè)在中國快遞協(xié)會10月13日舉行的“雙十一”服務(wù)動員會上,公佈了今年“雙十一”的備戰(zhàn)情況。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年“雙十一”期間,全行業(yè)將有268萬一線人員投入到服務(wù)當(dāng)中,較去年增長超過50%,幹線車輛增長59%,航空運(yùn)力增長40%左右。

  據(jù)菜鳥網(wǎng)路CTO兼菜鳥“雙十一”總指揮王文彬介紹,在去年已基本解決爆倉問題的基礎(chǔ)上,今年快遞行業(yè)在數(shù)據(jù)技術(shù)和資本的助力下,將實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)、服務(wù)和能力三方面升級,從而更加從容應(yīng)對“雙十一”,更加注重為消費(fèi)者提供好的服務(wù)體驗(yàn)。

  據(jù)介紹,今年“雙十一”期間菜鳥網(wǎng)路將繼續(xù)升級智慧分單,推動聚單直髮、智選物流、物流雲(yún)等産品使用。這些數(shù)據(jù)産品將為快遞物流提供事前預(yù)測、智慧分配線路、事中監(jiān)測、事後分析等功能。

  “比如,今年推出的‘聚單直髮’數(shù)據(jù)産品,可以在商家端就把相同區(qū)域的訂單集中生産,快遞公司按目的地區(qū)域分類、裝車發(fā)貨,直接配送到目的地,實(shí)現(xiàn)大量訂單前置發(fā)貨,時效至少能提升10小時以上?!蓖跷谋蛘h。

  就各大快遞公司來説,經(jīng)過多年“雙十一”的洗禮和快速發(fā)展,場地建設(shè)、設(shè)備升級、數(shù)據(jù)支撐等都已上了一個大臺階,但是末端配送的壓力仍然存在。常態(tài)化的用工短缺,加之越來越多的同城配企業(yè)對快遞員的大量招攬,使許多快遞網(wǎng)點(diǎn)用工荒愈演愈烈。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,目前快遞企業(yè)應(yīng)對“雙十一”的人員儲備依然不足。王文彬介紹,今年計(jì)劃利用通過菜鳥驛站、自提櫃等方式分流壓力。

  中國快遞協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長李惠德説,末端派送壓力越來越大,如何合理解決這個難題,今年“雙十一”需要快遞、電商、菜鳥及相關(guān)方極具智慧的創(chuàng)新突破。中國快遞協(xié)會將成立“雙十一”快遞服務(wù)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)資訊統(tǒng)計(jì)匯總、宣傳報道、協(xié)調(diào)旺季生産關(guān)聯(lián)事務(wù)。

  在“雙十一”服務(wù)動員會上,國家郵政局市場監(jiān)管司司長韓瑞林還要求,今年“雙十一”期間,快遞行業(yè)要合理控制件量規(guī)模,確保安全生産和服務(wù)品質(zhì)提升,確保末端派送不積壓。

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[責(zé)任編輯:郭曉康]

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