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春運火車票開售 鐵路部門:現(xiàn)場購票每人不超5張

2016年12月16日 14:30:35  來源:央廣網(wǎng)
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  2017春運火車票開售 鐵路部門:現(xiàn)場購票每人不超過5張

  央廣網(wǎng)鄭州12月16日消息(河南臺記者張穎凡)據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報道,今天是2017年春運首日火車票開始發(fā)售的第二天,今年又是近五年來最早的一次春運,加上預(yù)售期提前,時間壓縮,學(xué)生放假客流與務(wù)工人員返鄉(xiāng)客流疊加或更加明顯。春運首日票能否順利搶到?如何才能提高搶票成功率,買到回家的車票呢?

  昨天中午12點,記者打開12306網(wǎng)站,查看春運首日2017年1月13號北京西站到鄭州東站的車票,頁面顯示共有104個車次,有近半數(shù)車次的車票已經(jīng)售完,還有62個車次的車票可以購買。

  隨後,記者體驗電話訂票,撥打了訂票熱線,根據(jù)語音提示,記者輸入二代身份證號碼,順利購買到了一張1月13號G429車次北京西到鄭州的二等座車票。

  春運首日票,記者搶票順利,但南昌大學(xué)大三學(xué)生林良金卻費了一番週折。昨天一大早,他就打開電腦,上午八點網(wǎng)路售票開始,他立即登陸12306網(wǎng)站,發(fā)現(xiàn)自己要買的南昌到廣州K301次車票已經(jīng)賣光了,他找到瀏覽器內(nèi)的搶票插件,填寫好自己所要乘坐的方向、車次、時間等資訊,一個小時後終於搶到一張別人的退票。

  以上兩次購票體驗,不論順利還是波折,至少票是買到手了。然而,一些熱門地區(qū)火車票還是在開票幾分鐘內(nèi)被一搶而空。

  春運火車票網(wǎng)上購票的第一天,12306網(wǎng)站6點就開始放票,記者蹲點刷票發(fā)現(xiàn),很多熱門城市一票難求。例如,1月13號從北上廣到鄭州的高鐵票,幾分鐘內(nèi)就被搶購一空。

  在鄭州打工的王女士説:“今天中午,我查了一下高鐵票,從鄭州到北京的票已經(jīng)全部賣完了,只剩下一些普通列車的。”

  不僅全國鐵路預(yù)計發(fā)送旅客人數(shù)比去年增長9.7%,而且車票預(yù)售期也由60天調(diào)整為30天。加上2017年春運比上年提前11天,是近五年來最早的春運,導(dǎo)致高校放假和務(wù)工人員返鄉(xiāng)時間相對集中,客流高峰將呈現(xiàn)來得早、時間長、峰值高的特點。

  鄭州火車站值班站長姚峰介紹,為緩解春運壓力,春運期間鄭州鐵路局將加開多趟春運臨客,主要方向為北京、廣州、上海、杭州等。

  對於目前開設(shè)的臨客,姚峰提醒有出行計劃的旅客,關(guān)注12306網(wǎng)站的資訊。同時,他也提示遊客,要注意錯峰出行。預(yù)計今年出行高峰會在臘月二十六日,請遊客隨時關(guān)注12306網(wǎng)站資訊,避開客流高峰期,錯峰出行,以免影響行程。

  此前,中國鐵路總公司運輸局營運部副主任黃欣接受中國之聲採訪曾經(jīng)表示,購票難不難,和預(yù)售期的提前和縮短沒有直接關(guān)係。這次30天預(yù)售期看似縮短,但前兩年圖定的列車票預(yù)售是按照60天安排,加開的列車是按照30天安排,容易給乘客造成混亂。相反,這次所有的乘客在單位時間可選擇的車次會更多一些。因此,儘管今年春運運輸需求繼續(xù)增長、節(jié)前客流相互疊加等特點較為突出,但是鐵路出行壓力較前些年已在明顯減小。

  黃欣副主任的説法在秦皇島得到了印證。由於火車站售票窗口還要延後兩天售賣,記者在秦皇島火車站售票大廳看到,排隊買票的人並不多,只有四五十人。秦皇島火車站副站長王智剛表示,2017年春運第一個客流高峰會是學(xué)生流,預(yù)計將持續(xù)到1月20號左右。至於春運期間加開的臨客,他們還沒有接到具體安排。根據(jù)以往的售票情況分析,秦皇島各大專院校學(xué)生的構(gòu)成以省內(nèi)居多,隨著近兩年省內(nèi)高鐵的開通,再加上原有的普速列車,基本能夠滿足本市院校學(xué)生客流的需求。

  然而具體到不同地方,情況就不盡相同了。廣鐵集團客運處副處長閔燦玉就建議旅客,買票要趁早。“可能有一些旅客會有僥倖心理,覺得往年都可以撿漏買到票。但今年撿漏比往年更難,希望大家儘早安排出行?!?/p>

  根據(jù)石家莊鐵路部門預(yù)測,2017春運高峰將出現(xiàn)在小年到除夕之間,其中最難搶的回家車票是臘月二十四以及臘月二十八。按30天預(yù)售期推算,最激烈的搶票日期將出現(xiàn)在12月23號和27號,熱門線路車票可能出現(xiàn)“一發(fā)售即秒光”的情況?;丶臆嚻币黄彪y求,網(wǎng)上有人提出四大搶票攻略,分別是運用高科技搶票軟體、迂迴購票,避開直達高峰、注意撿漏的黃金時間、留意增開和臨時列車”等。大數(shù)據(jù)顯示,2017年春運,有近四成用戶首選手機搶票,各類搶票軟體輪番上陣。那麼這些號稱神器的“搶票軟體”究竟靠不靠譜呢?

  工作人員提醒旅客,搶票時一定要謹慎使用第三方網(wǎng)站,尤其不要嘗試未確定來源的搶票軟體,一些所謂的搶票神器搶票效果難以保證,個人資訊極易洩露,甚至?xí)心抉R程式。

  據(jù)工作人員介紹,其他網(wǎng)站出的票有出現(xiàn)問題的,有的是旅客訂完票後,窗口查不到內(nèi)容,無法為旅客辦理取票。

  本月10號,中國鐵路總公司出臺了2017年鐵路春運方案。記者注意到,該方案優(yōu)化了售票流程,調(diào)整了網(wǎng)購車票驗證碼。近六成車票發(fā)售時,旅客不再需要使用驗證碼。明年元旦起,實名制火車票掛失補辦辦法也將進一步優(yōu)化。

  中國鐵路總公司運輸局營運部副主任黃欣介紹説:“今年,我們通過大數(shù)據(jù)分析,在購票、提交訂單等環(huán)節(jié)減少了驗證碼出現(xiàn)的幾率。對非熱點車次採取措施,不會設(shè)置驗證碼。但為了防範搶票、刷票,保證公平,在一些熱點區(qū)域設(shè)置驗證碼?!?/p>

  鐵路部門提醒,為了打擊和防範各種炒票行為,旅客如果在現(xiàn)場購票,每人不可超過5張,通過網(wǎng)路、手機購票,則票數(shù)不限,但是無論何種方式購票,取票每人只能取一份訂單。而且,今年春運鐵路部門將不再設(shè)置站外集中售取票點,提醒廣大旅客選擇就近車站、自動取票機或者代售點取票。

[責(zé)任編輯:張曉靜]

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