調(diào)查動機(jī)

　　停車難,可謂城市病中的痼疾。近年來,儘管不少地方都在嘗試解決停車難,但收效甚微。在一些業(yè)內(nèi)專家看來,停車難背後成因複雜,單純的某一項(xiàng)措施難治本。停車難究竟難在哪些方面?其背後有哪些因素影響?《法制日報》記者進(jìn)行了深入調(diào)查。

　　□　本報記者　　　杜　　曉

　　□　本報實(shí)習(xí)生　孟雨佳　張佳欣

　　對於生活在北京的有車一族來説,幾乎都遭遇過停車難問題。

　　如何解決停車難,也是見仁見智?！斗ㄖ迫請蟆酚浾哒{(diào)查發(fā)現(xiàn),停車難問題表現(xiàn)在很多方面,其複雜性超過人們的想像。

　　每天都上演搶車位

　　狹路相逢勇者勝,但如果相逢的是兩輛車呢?

　　一輛mini　cooper從衚同口慢慢駛?cè)?一輛大眾從左側(cè)探出頭試圖斜插進(jìn)來,兩輛車的目標(biāo)明確又一致,就是院裏僅剩的一個車位。説時遲那時快,cooper加速獲得先機(jī),搶得了車位,大眾自暴自棄一般隨意停在路邊。

　　這是記者在北京市薊門橋附近一個小區(qū)看到的一幕。

　　“全靠眼神好、動作快、技術(shù)嫺熟,最主要還是今天回來的早啊?！眲倓偘衍囃７€(wěn)的周女士向記者傳授“搶車位”的經(jīng)驗(yàn)。

　　記者了解到,這個小區(qū)建於上世紀(jì)70年代,沒有統(tǒng)一的停車規(guī)劃,車位建設(shè)跟不上私家車增長速度?！巴＼囯y”在這個小區(qū)體現(xiàn)得淋漓盡致。按照周女士的説法,“我們這每天傍晚都在上演‘搶車位’”。

　　“誰都不想為了個車位弄得急赤白臉的,都是鄰居,互相都認(rèn)識,但是也沒辦法。上週六回來的太晚,實(shí)在沒地方停車,我就把車停到路邊,第二天就這樣了?！敝芘恐钢囬T位置一道六七釐米長的白色刮痕對記者説。

　　據(jù)周女士介紹,小區(qū)院裏有20個車位,但是有40多輛車,“僧多粥少”,所以只能按先來後到的原則停車。

　　“我們家其實(shí)還有輛別克車,車身長,停在路邊更容易刮蹭,而且就算有車位,也要佔(zhàn)一個半,太麻煩,索性停放在親戚家的車庫裏,出去旅遊的時候開別克,平時上班開cooper,車身小也比較靈活,停車相對容易點(diǎn)?！敝芘空h。

　　晚上7點(diǎn)左右,小區(qū)院裏的20個車位已全部停滿,但還是不斷有私家車駛?cè)?車主有的把車停在路邊,也有的直接把車停在人行道上。

　　“今天挺好,起碼有地方停。有一天回來,發(fā)現(xiàn)連路邊都沒地方停了,最後又調(diào)頭開了5分鐘,才在大鐘寺找到停車位置?！眲偘衍囃Ｔ诼愤叺膹埾壬h。

　　對於老舊小區(qū)居民來説,找車位已經(jīng)成為必修課。

　　“因?yàn)樾^(qū)比較老,所以我們小區(qū)的停車位只有地上的,而且數(shù)量也少,停車位置不太合理。應(yīng)該説蓋樓時間比較早,當(dāng)初沒有考慮到這個問題,整個小區(qū)的設(shè)計都不適合停車?，F(xiàn)在家家戶戶都有車,有的家庭還不止一輛,現(xiàn)在要找停車位相當(dāng)困難?！奔易”本┦惺吧降膶O女士説。

　　由於尋找車位困難,給孫女士內(nèi)心帶來一些困惑。

　　“我現(xiàn)在開車時心裏都發(fā)憷,因?yàn)槲壹夹g(shù)一般,怕開出去就停不進(jìn)來了,每次到停車的時候都發(fā)愁。”孫女士説。

　　在找車位的過程中,孫女士不止一次遇到麻煩。

　　“跟人家搶過車位,搞得很不愉快。有時候還被擋住了,想挪車也找不到人,很尷尬,耽誤事。”孫女士説。

　　亂停車致道路不通

　　從輔路駛?cè)氲霓I車、從樓群駛出的麵包車、載著裝修物料的小貨車、外賣摩托車、幾名穿著校服的學(xué)生騎著小黃車各不相讓,路面上堵成一團(tuán)動彈不得。能通過的只有行人,不斷尋找車輛之間的空隙歪七扭八地艱難行走。

　　在北京市海澱區(qū)另一個年代比較老的小區(qū)門口,記者看到了這樣的場景。

　　在這個小區(qū)門口,有一條小路可以直接通向三環(huán)輔路,晚高峰的時候,機(jī)動車、非機(jī)動車在這裡堵作一團(tuán)。

　　“這是常態(tài)了,像我們歲數(shù)大腿腳又不好的,早上七八點(diǎn)和晚上六七點(diǎn)都不來這邊,怕被車碰了?！毙^(qū)居民李阿姨説。

　　小區(qū)門口的小路寬約5米,小路兩側(cè)停著的私家車是造成交通堵塞的“黑手”。記者詢問周圍的居民得知,停放在路邊的車輛大多屬於小區(qū)居民,因?yàn)闆]地方停,車主只能將車停在路邊。

　　對於這樣的情況,居民們也是一肚子苦水。

　　“沒車位,能停的地方要麼被佔(zhàn)了,要麼被上了地鎖,我能怎麼辦。”居民黃先生對記者説。

　　“附近的停車場和車庫都收費(fèi),我們院裏倒是有幾個車位不要錢,但是我回來的晚啊,車位都被佔(zhàn)了。沒辦法,哪有地方就停哪吧?！本用駨埮空h。

　　“兒子週末來我這,我都得提前十來分鐘下樓‘迎接’他的車,看到車位就站在那給他人工佔(zhàn)位置。不然就要把車停在路邊。週末來往的車多,不停進(jìn)院子裏很危險?！本用褓Z女士説。

　　“沒有車位,就只能亂停。有時候我在想,萬一有誰突發(fā)疾病,救護(hù)車都進(jìn)不來?！本用窭钕壬h。

　　到了晚七點(diǎn)左右,小路上來往的車慢慢變少,大多是下班的居民開車歸來,但是院內(nèi)的車位已經(jīng)全部被佔(zhàn)。有地鎖的車主把車停到自製車位(常常在人行橫道上),剩下的把車停在路邊或是地下通道入口邊。記者注意到,車主們大多會在車玻璃上貼著一個紙條“如需挪車,請撥打電話……”。

　　記者離開這個小區(qū)時接近晚上8點(diǎn),這時能停的位置已經(jīng)擠滿了車,也有車輛直接斜著一半停在人行道,一半停在機(jī)動車道。

　　即使在這種情況下,記者發(fā)現(xiàn),一輛捷達(dá)把兩側(cè)的反光鏡收起,司機(jī)憑藉“高超”的技藝突破重重阻礙把車停到了小區(qū)旁邊的學(xué)校門前“禁止停車”的牌子下。

　　地下車位並不夠用

　　老舊小區(qū)停車?yán)щy,新建成的小區(qū)情況又如何?

　　“你看,不少家庭都是兩三輛車,像我這種只有一輛車的不多?！痹诒本┦谐枀^(qū)一個比較新的小區(qū)地庫裏,王先生指著每個車位前標(biāo)注的車牌號對記者説。

　　王先生居住的小區(qū)屬於新建小區(qū),建造了地下車庫,但是仍然不夠用。

　　“車位是從開發(fā)商手裏買來的,價格不便宜,花了幾十萬元。而且每名業(yè)主如果想買第二個車位,價格幾乎要翻倍。據(jù)我所知,很少有人買兩個車位。再説,基本上就是按照一比一建的車位,每名業(yè)主買完車位後,多出來的也沒幾個,現(xiàn)在估計都沒得賣了,但是有兩輛車甚至3輛車的人不少?！蓖跸壬h。

　　多出來的車又停在哪?

　　“就停在小區(qū)外面的路邊。”王先生説。

　　記者注意到,王先生所在小區(qū)外面是一條尚未建成啟用的市政路,道路兩邊已經(jīng)停滿了車,如果這條路啟用之後,車又該往哪停?

　　“顧不了那麼多了,走一步看一步。停車的確讓人頭疼,附近有個工地,裏面也停了不少車,都不知道從哪冒出來的?！蓖跸壬h。

　　記者又來到王先生所説的工地,發(fā)現(xiàn)的確停了一些車,施工人員為了避免有人亂停車,在一些車輛窗戶上貼了很大的標(biāo)語,告知這裡禁止停車。

　　“標(biāo)語是用膠水貼上去的,難以清洗,似乎算是一種變相懲罰?！蓖跸壬h。

　　記者注意到,有的車輛已經(jīng)被貼了好幾張標(biāo)語,窗戶都快看不見了,依然停在那裏。

　　租房者也有停車需求

　　除了小區(qū)居民之外,租房者的停車需求也不容忽視。

　　在北京市宋家莊附近租房的宋女士告訴記者,“我們小區(qū)的停車位有地上的也有地下的,對業(yè)主來説已經(jīng)不足,更何況不少房子都租出去了,一戶可能住好幾個人,很多人可能也有車,這樣就更不夠了”。

　　宋女士自己沒有車,但是她男朋友有車,每次來找宋女士,幾乎沒在小區(qū)內(nèi)找到過車位。

　　宋女士與其他人共同租住,同屋的人曾經(jīng)因?yàn)橥＼囘€差點(diǎn)和人動手?！败囀峭Ｔ隈R路邊的,本來也沒事。不過後來的車把路給擋了,叫挪車也沒有人來,一生氣就把那輛車的玻璃給弄壞了,雙方差點(diǎn)打起來。最後報了警,賠了對方好幾千元”。

　　“在停車這個問題上,物業(yè)應(yīng)該是比較重視業(yè)主的意見,至於我們租客的意見能不能被重視就很難説了?！彼闻空h。

　　製圖/李曉軍