9日8時(shí)，寶蘭高鐵首趟動(dòng)車組列車——D2651次列車緩緩駛出西安北站開(kāi)往蘭州，標(biāo)誌著寶蘭高鐵全線開(kāi)通運(yùn)營(yíng)。

　　寶蘭高鐵自陜西省寶雞市引出，經(jīng)甘肅省天水市、秦安縣、通渭縣、定西市至蘭州市，設(shè)寶雞南、蘭州西等8個(gè)車站，全長(zhǎng)401公里，運(yùn)營(yíng)時(shí)速250公里。

　　寶蘭高鐵是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路主通道中陸橋通道的重要組成部分，也是橫貫我國(guó)西北地區(qū)與中、東部地區(qū)的鐵路客運(yùn)主通道。它與已開(kāi)通運(yùn)營(yíng)的徐蘭高鐵西寶段、蘭新高鐵連通，將我國(guó)西北地區(qū)全面融入全國(guó)高速鐵路網(wǎng)。

　　橫跨陜甘，推動(dòng)沿線城市協(xié)同發(fā)展

　　“早晨，在西安吃涼皮和肉夾饃；中午，就能到蘭州吃上正宗的蘭州拉麵！”登上D2651次列車後沒(méi)多久，記者的一位“吃貨”同行就發(fā)了一條朋友圈。9日11時(shí)7分，列車風(fēng)馳電掣3個(gè)多小時(shí)，緩緩?fù)？吭谔m州西站。而在過(guò)去，從西安開(kāi)往蘭州的火車，最長(zhǎng)要9個(gè)多小時(shí)才能抵達(dá)。

　　7月6日16時(shí)，寶蘭高鐵各次動(dòng)車組列車車票開(kāi)始預(yù)售。西安北至蘭州西一等座車票231.5元，二等座車票為174.5元。數(shù)據(jù)顯示，正式預(yù)售開(kāi)始不到2個(gè)小時(shí)，7月9日開(kāi)行首日，寶蘭高鐵各次動(dòng)車組列車車票基本售罄，其中網(wǎng)際網(wǎng)路、手機(jī)訂購(gòu)車票佔(zhàn)比近90%。

　　據(jù)鐵路部門工作人員介紹，寶蘭高鐵開(kāi)通初期，西安鐵路局安排開(kāi)行動(dòng)車組列車33對(duì)，蘭州鐵路局安排開(kāi)行動(dòng)車組列車42對(duì)。

　　寶蘭高鐵橫跨在祖國(guó)的版圖上，連通了絲路沿線的西安、寶雞、天水、蘭州、西寧、烏魯木齊等多個(gè)主要城市，形成了新“絲綢之路”上的高速通道。據(jù)介紹，蘭州到西安將從9小時(shí)縮短到3小時(shí)；到北京從17小時(shí)縮短到8小時(shí)；到上海從23小時(shí)縮短到9小時(shí)。

　　寶蘭高鐵開(kāi)通後，西安與西寧將開(kāi)行動(dòng)車組列車7.5對(duì)，均在蘭州停靠，蘭州與西安、西寧將實(shí)現(xiàn)“同城效應(yīng)”，有效緩解這3個(gè)省會(huì)城市間車票緊張狀況。未來(lái)，三地將逐步實(shí)現(xiàn)高鐵公交化。

　　陜西省社科院專家張寶通表示，寶蘭高鐵的開(kāi)通，可以將高鐵沿線的蘭州、定西、天水納入西安三小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈範(fàn)圍，進(jìn)一步增強(qiáng)西安在西北地區(qū)的輻射帶動(dòng)作用；同時(shí)為蘭州、西寧、天水、定西等高鐵沿線城市，帶來(lái)大量的旅遊客源，促進(jìn)沿線城市之間人流、物流、資訊流的交流互動(dòng)，推動(dòng)沿線城市之間的協(xié)同發(fā)展。

　　車輛道路，顏值高、科技含量足

　　7月6日，從中車長(zhǎng)春軌道客車股份有限公司生産線下線的CRH5G型技術(shù)提升動(dòng)車組，抵達(dá)西安鐵路局西安動(dòng)車段西安北動(dòng)車所，這也是該型號(hào)動(dòng)車組在我國(guó)的首次亮相。

　　CRH5G型技術(shù)提升動(dòng)車組是專門針對(duì)蘭新線特點(diǎn)，為更好適應(yīng)高寒高溫高濕高原和強(qiáng)風(fēng)沙強(qiáng)紫外線運(yùn)用條件而研製生産的全天候動(dòng)車組。據(jù)介紹，該動(dòng)車組安裝了大功率空調(diào)，能確保車外溫度達(dá)到