【環(huán)球時報記者 范淩志】當(dāng)?shù)貢r間1日9時許，美國太空探索技術(shù)公司Space X的“獵鷹9”火箭在佛羅裏達(dá)州卡納維拉爾角空軍基地進(jìn)行發(fā)射前例行測試時發(fā)生猛烈爆炸。作為美國商業(yè)航太的代表性企業(yè)，該公司以低成本火箭發(fā)射與國家主導(dǎo)的航太機(jī)構(gòu)競爭為目的。英國廣播公司稱，這對Space X雄心勃勃的發(fā)展計劃來説是個壞消息。

　　根據(jù)網(wǎng)上的視頻，“獵鷹9”火箭上部首先爆炸，形成一個大火球，火箭搭載的衛(wèi)星隨即也重重跌落地面而受損，整個爆炸持續(xù)約5分鐘。這顆衛(wèi)星原本是為“臉譜”公司向非洲發(fā)射高速網(wǎng)路信號。

　　中國航空報航空專家張寶鑫2日告訴《環(huán)球時報》記者，美國當(dāng)前已經(jīng)全面放開了發(fā)射市場，最近幾年接二連三齣現(xiàn)發(fā)射事故。這是因為整個市場正處於初期培育階段，很多公司的火箭雖然採用已經(jīng)成熟的技術(shù)，但大多都是新設(shè)計的，整合需要一定的時間。這可以看作商業(yè)航太公司正常運(yùn)營所需要交的學(xué)費(fèi)。

　　他説，美國主要依靠俄羅斯的“聯(lián)盟號”實現(xiàn)國際空間站的人員往來。在烏克蘭危機(jī)以後，美俄關(guān)係一直很緊張，NASA一直想讓美國航太員乘坐自己的飛船往返空間站。“如果沒有這次爆炸，按照正常協(xié)議，2017年太空探索技術(shù)公司就要發(fā)射載人飛船來完成空間站的對接，但這次事故發(fā)生後，預(yù)期會造成拖延?！?/p>

　　美國商業(yè)航太項目受挫，會不會成為中國的機(jī)會？張寶鑫告訴《環(huán)球時報》記者，中國目前的火箭運(yùn)載水準(zhǔn)在國際上屬於一流，而且在價格方面很有優(yōu)勢。但由於衛(wèi)星製造的核心技術(shù)都掌握在美歐手中，所以他們會給自己的衛(wèi)星發(fā)射載體設(shè)置很多政策和技術(shù)上的障礙，這就造成中國和俄羅斯在國際市場上還是會出現(xiàn)“拿不到單”的情況。所以，如果美歐不撤銷政策上的壁壘，即使爆炸對美國商業(yè)發(fā)射公司有影響，中國也很難在市場佔有上有所進(jìn)展。但如果這次事件促成美國解開或鬆動這種封鎖的話，對中國的商業(yè)航太發(fā)射會大有助益。