原標(biāo)題：非洲首條電氣化鐵路由中國(guó)造 英媒：將改變非洲格局

　　參考消息網(wǎng)10月9日?qǐng)?bào)道 英媒稱，不管是從開普敦到布拉瓦約，還是蒙巴薩到青尼羅，自從基欽納勳爵1885年鋪下了從瓦迪哈勒法到喀土穆的第一根枕木起，非洲的鐵路就具有自己的特質(zhì)。

　　據(jù)英國(guó)《泰晤士報(bào)》網(wǎng)站10月7日?qǐng)?bào)道，日前內(nèi)陸國(guó)家衣索比亞新建的一條鐵路也具有一種強(qiáng)烈的歷史感，這條全長(zhǎng)460英里（約合750公里）的鐵路從亞的斯亞貝巴通往吉布地，吉布地以前是法國(guó)殖民地，也是紅海港口，這也是唯一既有中國(guó)軍事基地也有美國(guó)軍事基地的國(guó)家。

　　報(bào)道稱，這條在中國(guó)資金和人員協(xié)助下建成的電氣化鐵路耗資27億英鎊，替代了已經(jīng)破損的法國(guó)殖民時(shí)代的鐵路。本週，當(dāng)一輛裝飾著衣索比亞特有色彩的火車首次啟程時(shí)，從亞的斯亞貝巴到海邊的距離從原來(lái)的3天縮短到了12小時(shí)以內(nèi)，這也是2007年以來(lái)第一次有火車從這個(gè)城市開出。

　　“這輛火車改變了整個(gè)格局，”衣索比亞鐵路公司的梅克嫩