據(jù)美聯(lián)社報(bào)道，11月2日，澳大利亞調(diào)查人員公佈有關(guān)馬航失聯(lián)航班MH370的最新報(bào)告，稱(chēng)飛機(jī)墜海時(shí)處?kù)稛o(wú)人控制的狀態(tài)。

　　這份技術(shù)報(bào)告由澳大利亞交通安全局發(fā)佈，該局負(fù)責(zé)主導(dǎo)MH370航班的搜尋工作。報(bào)告稱(chēng)，針對(duì)衛(wèi)星數(shù)據(jù)的分析結(jié)果顯示，這架波音777客機(jī)在墜海前的最後時(shí)刻處?kù)丁案咚傧陆登页掷m(xù)增速”的狀態(tài)。並且，針對(duì)在坦尚尼亞海岸發(fā)現(xiàn)的一個(gè)外側(cè)襟翼殘骸的分析結(jié)果表明，這個(gè)外側(cè)襟翼折斷後脫離飛機(jī)主體時(shí)極有可能沒(méi)有展開(kāi)。一般來(lái)説，如果飛行員操控飛機(jī)進(jìn)行降落，襟翼會(huì)展開(kāi)。這些證據(jù)表明墜海時(shí)無(wú)人控制飛機(jī)。

　　澳大利亞交通安全局MH370航班搜尋行動(dòng)負(fù)責(zé)人彼得