在印度,本來為安全而設(shè)立的減速帶不僅沒有給人們帶來安全,反而成了馬路殺手。據(jù)印度公路交通和運(yùn)輸部近日公佈的數(shù)據(jù),印度道路上的減速帶每天平均造成30起交通事故、至少9人死亡。

　　印度公路交通和運(yùn)輸部從2014年開始統(tǒng)計(jì)減速帶引發(fā)的交通事故和死亡人數(shù)。數(shù)據(jù)顯示,2014年,減速帶共造成11008起車禍和3633人死亡;2015年,減速帶導(dǎo)致11084起車禍和3409人死亡,這一年因減速帶造成的死亡人數(shù)超過澳大利亞和英國全年的交通事故死亡人數(shù)總和——2937人。

　　儘管2016年的數(shù)據(jù)尚未公佈,但專業(yè)人士估計(jì)交通事故和死亡人數(shù)與2014年和2015年比不相上下。

　　盲目的設(shè)計(jì)、低劣的材料和缺乏明顯的標(biāo)記,是減速帶造成交通事故多發(fā)的主要原因。

　　印度公路交通和運(yùn)輸部部長尼廷