臺熱點景區(qū)加強安全管理保障赴臺遊健康發(fā)展——個人遊“導遊”系列報道之五

　　隨著大陸居民赴臺旅遊市場規(guī)模的持續(xù)擴大，旅遊安全的重要性也日益凸顯。新華社記者日前就此走訪曾發(fā)生安全問題的臺灣蘇花公路、太魯閣和阿里山風景區(qū)等，了解上述地區(qū)在風險防範、排查隱患等方面的措施及成效。

　　阿里山小火車尚待安全核準後方能恢復通車

　　今年4月27日，阿里山森林遊樂區(qū)內(nèi)發(fā)生小火車翻車事故，導致多名大陸游客傷亡。此後，森林鐵路一直停運至今。

　　臺灣林務部門嘉義林區(qū)管理處官員李定忠説，目前受損鐵路已全部修復，鐵路沿線有潛在危險的89株樹木也砍伐完畢，有關專家已對森林鐵路進行了安全評估，但尚待權威機構對鐵路安全情況作最後審核。因此，目前來臺的個人遊客尚不能乘坐阿里山小火車觀景。

　　據(jù)介紹，事故發(fā)生後，林區(qū)制訂並實施了嚴格的鐵路沿線樹木調(diào)查制度，比如鐵路中心線兩側(cè)5米以內(nèi)的樹木若有傾斜、腐朽、位置不良和枯死等情況，都會被砍伐或修剪；健康但直徑巨大的樹木則列入監(jiān)管。林區(qū)每3個月對樹木進行徹底監(jiān)測，颱風和地震之後也會立即檢查。

　　李定忠表示，目前阿里山森林遊樂區(qū)的接待容量約為每天4000人，當區(qū)內(nèi)人數(shù)超出負荷時，將會通知公路管理部門，引導遊客前往其他景區(qū)。

　　連接嘉義市與阿里山森林遊樂區(qū)的臺18線公路，是目前遊客進出阿里山的主要道路。2008年這條公路因颱風而嚴重受損。目前，除了3個地點之外，這條道路基本已完成修復。

　　記者日前在這裡看到，沿線多處易發(fā)生滑坡的地段，都增加了植被以防水土流失，並採取了電子提示板和安全崗哨等預警措施。