廈門檢驗(yàn)檢疫局20日向中新社記者透露，廈門今年將迎來16個(gè)訪問航次的郵輪，其中包含6—10個(gè)母港出發(fā)航次，郵輪母港始發(fā)航次為歷年來最多。
廈門“海峽郵輪圈”的吸引力得到進(jìn)一步彰顯。2月19日，廈門郵輪母港即迎來2014年開春後第一艘國際郵輪“精鑽旅程”，這艘載有500多位遊客的郵輪，在廈門停留後的下一站是臺(tái)灣。
在今年3月，廈門郵輪母港還將首次開闢以臺(tái)灣為主要航線的豪華郵輪航行。業(yè)內(nèi)人士指，“海峽郵輪圈”的吸引力和前景益發(fā)凸顯。
在去年于廈門舉行的海峽郵輪産業(yè)峰會(huì)上，兩岸業(yè)界即對(duì)“海峽郵輪圈”十分看好。認(rèn)為其正好具備郵輪産業(yè)“黃金8小時(shí)”的概念，即遊客在廈門、上海、浙江等地起航後，“夕發(fā)朝至”，第二天上午正好起床看另一個(gè)港口風(fēng)景。
廈門檢驗(yàn)檢疫局稱，今年3月，中國國旅(福建)公司租用歌詩達(dá)旗下“維多利亞號(hào)”郵輪所開闢的四個(gè)航次中，就有3個(gè)以臺(tái)灣為主要航線。其中，兩個(gè)航次從廈門出發(fā)，所經(jīng)包括臺(tái)灣基隆、花蓮、臺(tái)中、高雄等，遍及臺(tái)灣北東南中，將為島內(nèi)帶來大量高端遊客。
義大利歌詩達(dá)郵輪公司相關(guān)人士看好廈門在海峽郵輪圈中的位置，認(rèn)為廈門相比國內(nèi)其他母港，最靠近臺(tái)灣，航線最短。而中國國旅方面人士亦透露，此前還有多家郵輪公司申請(qǐng)過運(yùn)營(yíng)兩岸航線，未來也將與多家郵輪公司商洽更多航線。(完)
