原標(biāo)題：人性化服務(wù)拉近兩岸距離

　　本報通訊員胡永平

　　東山島是福建第二大島,也是一個享譽全國的旅遊島。東山島與臺灣島更是隔海相望,直線距離不到200海裏。這裡豐富的漁業(yè)資源和得天獨厚的地理環(huán)境幾年來吸引了不少從事兩岸貿(mào)易的臺商。在島上,有東山縣唯一一個服務(wù)兩岸小額貿(mào)易的臺輪接待站。駐島漳州邊防支隊城關(guān)邊防工作站的官兵,專門進(jìn)行臺輪臺貨的監(jiān)護(hù)工作,他們見證了兩岸經(jīng)貿(mào)往來的點滴變化。

　　冬至剛過,臨近年關(guān),閩南的海風(fēng)很大,天氣也很濕冷。記者驅(qū)車近200公里來到福建東山島的臺輪工作站。

　　剛進(jìn)入工作站,記者就看到檢查員姚旭升帶領(lǐng)邊防官兵正在和海關(guān)、檢驗檢疫部門一起檢查監(jiān)護(hù)剛剛進(jìn)港的臺輪。説起姚旭升,他可謂是見證了工作站的發(fā)展歷程,因為他從2007年大學(xué)畢業(yè)入警的時候就在這裡監(jiān)護(hù)臺輪。

　　姚旭升告訴記者,2007年剛到臺輪碼頭監(jiān)護(hù)臺輪時的印像是:臺輪來靠少、停靠混亂、進(jìn)港手續(xù)複雜、通關(guān)效率不高。

　　“那個時候,臺輪來靠碼頭後,與本地漁船混在一起,秩序有點亂。當(dāng)時差不多平均一天一個航次?！币π裆叵肫甬?dāng)年的情景,還記憶猶新。

　　姚旭升説,前些年臺輪進(jìn)港後,除了邊防工作站實施臺輪監(jiān)護(hù),縣裏的海關(guān)、檢驗檢疫局都有分工,不過三家都是各自為政。

　　記者環(huán)顧碼頭,發(fā)現(xiàn)當(dāng)年“各自為政”已經(jīng)不再,取而代之的是擺放在臺胞接待站的“一站式”聯(lián)合辦公臺。姚旭升告訴記者:“現(xiàn)在因為ECFA以後,很多臺灣的貨物都有減免稅,直接進(jìn)口到我們大陸這邊,所以包括臺商在這邊有設(shè)廠的,機(jī)器配件都從臺灣進(jìn)口,目前一星期裏有7至8個航次左右?，F(xiàn)在我們?nèi)也块T實行碼頭聯(lián)合辦公,比如一艘活魚船進(jìn)來,若按以前的辦事程式,通關(guān)速度差不多要25分鐘,而現(xiàn)在在碼頭辦公,5分鐘就可以通關(guān)了。”

　　就像姚旭升説的,現(xiàn)在政策好了,通關(guān)效率提高了,臺輪越來越多了。記者準(zhǔn)備登上臺輪時,突然看到碼頭右側(cè)還有大型吊機(jī)裝備。姚旭升告訴記者,現(xiàn)在很多臺灣貨物都是用集裝箱裝載的,為了適應(yīng)這一需要,他們配備了這一新設(shè)備。

　　記者登上臺輪,見到了正在卸貨的臺輪船長陳先生。他已經(jīng)往返于東山12個年頭了,見證了服務(wù)通關(guān)的點滴變化?；叵肫鹬巴P(guān),他説:“剛開始過來的時候,可能是因為兩岸剛開通小額貿(mào)易,沒那麼規(guī)範(fàn),貨物入境時,又要海關(guān)通關(guān),又要檢驗檢疫,有時候要查好幾遍,感覺挺麻煩的。”

　　陳先生告訴記者,後來隨著兩岸政策不斷調(diào)整以及他們提出很多建議和意見,再加上邊防官兵、海關(guān)、檢驗檢疫部門的主動作為,現(xiàn)在變化非常大。

　　陳先生説:“後來我們跟相關(guān)部門反映,他們慢慢地改進(jìn)了服務(wù),現(xiàn)在即使我們還沒到,他們已經(jīng)在碼頭這邊等我們,等我們到了之後,他們分工合作,速度大大提高,有時候5分鐘就可檢查完畢,大大節(jié)省時間,時間就是金錢啊!”

　　不僅政策好了,便民措施也多了。陳先生還告訴記者:“現(xiàn)在,邊防官兵的人性化服務(wù)更加體貼入微,特別是過年過節(jié)的時候,如冬至、中秋,有時候回不去,在這邊他們都會給我們準(zhǔn)備一些東西,冬至跟我們一起吃湯圓,中秋跟我們一起吃月餅,兩岸風(fēng)俗都相近,我們感覺非常溫馨,有回家的感覺?！?/p>

　　城關(guān)邊防工作站教導(dǎo)員林澤文給記者出示了一組數(shù)據(jù),2014年全年來靠臺輪520艘,服務(wù)臺胞2227人,實現(xiàn)貿(mào)易額5800多萬美元,同比2013年分別增長21.8%、48.4%、115.5%,創(chuàng)歷史新高。