火車達(dá)人林松雄依比例打造縮小版的阿里山蒸氣小火車。來源：臺灣《聯(lián)合報》

　　據(jù)臺灣《聯(lián)合報》報道，愛火車成癡的臺灣鐵工師傅林松雄發(fā)揮機(jī)械專長，手工打造一系列迷你版蒸汽火車，今年1月完成阿里山直立式汽缸蒸汽小火車，即日起在麗水街臺鐵老宿舍區(qū)的“梅門德藝天地”展出兩周。小火車忠於原味，以燒柴火方式産生蒸汽啟動，8月1、2、8和9日四天週末、日並開放民眾搭乘，讓民眾感受舊日時光。

　　去年夏天，林松雄就曾帶著親手打造的可載人蒸汽小火車進(jìn)駐臺鐵老宿舍區(qū)“麗水38”，今年展示年初剛完成的阿里山14號蒸汽小火車。他詳細(xì)向民眾講述蒸汽小火車，如何添煤、加水、燃燒煤炭，産生水蒸汽而驅(qū)動，只見他手舞足蹈地模倣著動力曲軸，口裏還發(fā)出嗶嗶汽笛聲，生動活潑地讓人立刻身入其境。

　　在鐵道文化界有“鐵道文創(chuàng)老頑童”之稱的林松雄，為傳承臺灣早期蒸汽機(jī)車的文獻(xiàn)歷史，退休後花10餘年，手工製作一系列蒸汽機(jī)車，包含縮小版煤礦蒸汽火車、糖鐵及BK10型膠式氣閥小火車。

　　驅(qū)使他投入的動力，源自於多年前臺灣的煤礦場陸續(xù)關(guān)閉，運煤火車被當(dāng)成廢鐵論斤秤兩賣，日本買走了2輛用於觀光，臺灣卻連一輛也沒留下，讓他深感痛心，因此決心要將這煤礦火車打造起來，讓它為歷史説故事。

　　林松雄説，這次展示的阿里山鐵道2直立汽缸14號Shay蒸汽火車，是在1912年購入臺灣，參與阿里山鐵道拓建及載運原木，因為直立式汽缸、齒輪驅(qū)動等結(jié)構(gòu)的獨特性，可行駛于陡坡急彎的阿里山。不過，火車于1972年贈予澳洲，留給臺灣民眾許多不捨的回憶，他依照片數(shù)據(jù)，手工打造成動態(tài)模型，經(jīng)過3年無數(shù)次試作，終於完成這架可載人小火車。

　　無法忘情打造小火車的林松雄説，下個目標(biāo)是臺灣第一部蒸汽火車騰雲(yún)號，正在機(jī)械推演，他無法估算多久可完成，但希望有生之年能做出許多具意義的老火車模型，為後代留下歷史記憶。