交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展良好。2011年全年各種運(yùn)輸方式共完成貨物週轉(zhuǎn)量1984.7億噸公里,比上年增長7.2%。其中,鐵路1092.3億噸公里,增長5.8%;公路843.5億噸公里,增長10.6%;水運(yùn)7.4億噸公里,增長5.7%;航空1.6億噸公里,增長14.3%;管道40億噸公里,下降17.4%。全年完成旅客週轉(zhuǎn)量678.3億人公里,比上年增長8%。其中,鐵路259.7億人公里,增長2.9%;公路273.9億人公里,增長12.6%;水運(yùn)0.4億人公里,增長5.7%;航空144.3億人公里,增長9.3%。民用車輛繼續(xù)保持較快增長。年末民用汽車擁有量242.3萬輛,比上年增長16.6%,其中私人汽車182.7萬輛,增長20.2%。民用轎車擁有量104.6萬輛,增長23.5%,其中私人轎車87.9萬輛,增長26.3%。
鐵路
哈爾濱鐵路局位於全國鐵路網(wǎng)的東北端。管轄線路覆蓋黑龍江省全境和內(nèi)蒙古自治區(qū)呼倫貝爾市。營業(yè)里程7014.3公里,其中黑龍江省境內(nèi)5081.3公里。2011年,全局旅客發(fā)送量完成11328萬人,同比增長1.1%。貨物發(fā)送量完成24547萬噸,同比增長5.1%。其中,黑龍江省境內(nèi)完成旅客發(fā)送量10449萬人,完成貨物發(fā)送量16523萬噸。
公路
一、公路基本情況
截至2011年底,全省公路總里程達(dá)到155592公里,公路網(wǎng)密度為34.3公里/百平方公里。其中,按行政等級分:國道6985公里,省道8808公里,縣道7906公里,鄉(xiāng)道54646公里,專用公路12305公里,村道64942公里。按技術(shù)等級分:高速公路3811公里,一級公路1186公里,二級公路8848公里,三級公路32298公里,四級公路77989公里,等外公路31460公里。 截至2011年底,除農(nóng)墾、森工系統(tǒng)外,全省931個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)全部通公路,其中926個(gè)實(shí)現(xiàn)通暢,通暢率和通達(dá)率分別達(dá)到99.5%和100%;9121個(gè)行政村中有9113個(gè)通公路,其中9084個(gè)實(shí)現(xiàn)通暢,通暢率和通達(dá)率分別達(dá)到99.6%和99.9%?! ?
二、公路運(yùn)輸場站設(shè)施、運(yùn)力及運(yùn)量情況
截至2011年底,全省共有等級公路客運(yùn)站984個(gè),其中,一級站14個(gè)、二級站90個(gè)、三級站155個(gè)、四級站121個(gè)、五級站604個(gè)。另外,簡易及招呼站1024個(gè)。目前已開通客運(yùn)線路7823條,年平均日發(fā)班次2.9萬次,年平均日旅客發(fā)送量69.1萬人。鄉(xiāng)鎮(zhèn)通班車率為100%,建制村通班車率為99.5%。全省現(xiàn)有貨運(yùn)站119個(gè),其中一級站6個(gè)、二級站21個(gè)、三級站25個(gè),四級站67個(gè),年平均日換算貨物吞吐量10.03萬噸。 2011年,全省公路運(yùn)輸客、貨運(yùn)量分別達(dá)到3.9億人和4.4億噸,較上年同比均增長9.5%,佔(zhàn)全社會綜合運(yùn)輸量的77%和67%;客、貨運(yùn)輸週轉(zhuǎn)量分別達(dá)到274億人公里和843億噸公里,較上年同比增長12.6%和10.6%,分別佔(zhàn)全社會綜合運(yùn)輸總量的40%和42%。全省汽車保有量達(dá)到242.3萬輛,其中載貨汽車55.3萬輛,載客汽車173.4萬輛,其他汽車13.7萬輛。
水路
黑龍江水系是我國主要通航的三大水系之一,主要通航河流有黑龍江、松花江、烏蘇裏江、嫩江及額爾古納河、第二松花江和興凱湖、鏡泊湖等??偼ê嚼锍?667公里,可溝通我國黑、吉、蒙三省區(qū)的9市、55個(gè)縣(旗)和70多個(gè)農(nóng)場、林場以及俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)哈巴羅夫斯克、布拉戈維申斯克、共青城等大中城市。江海聯(lián)運(yùn)通過黑龍江下游(俄境內(nèi))出??芍边_(dá)日、韓等國和我國東南沿海港口。水運(yùn)是我省經(jīng)濟(jì)發(fā)展和對俄貿(mào)易的主要窗口和重要通道,具有其他運(yùn)輸方式不可替代的作用。
1、航道。省內(nèi)通航里程5495公里(三級以上航道1895公里,四級航道1209公里,五級航道588公里,其他航道1803公里)。其中,中俄界河(湖)全長2593公里(黑龍江1861公里、烏蘇裏江455公里、興凱湖等其他界河277公里);內(nèi)河通航里程2902公里(松花江928公里、嫩江888公里,其他內(nèi)河1086公里)。全省航道(航標(biāo))建設(shè)、管理、維護(hù)和測量、勘界等任務(wù)主要由黑龍江省航道局承擔(dān),現(xiàn)有挖泥船、航標(biāo)船、測量艇等各類航道工程船舶164艘。
2、港口。全省共有港口24個(gè)、135個(gè)碼頭泊位,年綜合通過能力:貨運(yùn)1500萬噸,客運(yùn)350萬人(次),其中主要港口2個(gè),重要港口13個(gè),一般港口9個(gè),(其中,哈爾濱、佳木斯兩港被交通部列為主要港口,黑河、同江是重要外貿(mào)港口。)經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)對外開放哈爾濱、佳木斯、黑河、同江、撫遠(yuǎn)、漠河、呼瑪、奇克、嘉蔭、名山、饒河、孫吳、富錦、綏濱、悅來15個(gè)港口。水運(yùn)開放口岸數(shù)是中國內(nèi)河最多的省份,是黑龍江省擴(kuò)大對俄開放、發(fā)展外向型經(jīng)濟(jì)的重要窗口。全省有水運(yùn)企業(yè)309家,其中國有企業(yè)及股份制企業(yè)140家,個(gè)體、私營企業(yè)169家,黑龍江航運(yùn)集團(tuán)為最大的國有骨幹企業(yè)。
3、船舶運(yùn)輸。全省現(xiàn)有各類運(yùn)輸船舶1592艘,總功率12.12萬千瓦、2.32萬客位、凈載重噸位24.17萬載重噸位,年運(yùn)輸能力24億噸公里。貨運(yùn)船舶噸位較大,專業(yè)運(yùn)輸船舶以1000噸、600噸級駁船為主,駁船平均載重量598噸,遠(yuǎn)高於全國內(nèi)河平均水準(zhǔn);船型標(biāo)準(zhǔn)化程度較高,貨運(yùn)船舶以推駁船隊(duì)為主,分節(jié)駁佔(zhàn)駁船總量60%左右;客運(yùn)船舶形成了以水翼艇、氣墊船高速客運(yùn)為主,以普通客船為輔的格局。黑龍江水運(yùn)擔(dān)負(fù)著對俄貿(mào)易,沿江煤、木、糧、油大宗貨物及江海聯(lián)運(yùn)等任務(wù),在全省經(jīng)濟(jì)發(fā)展、支援邊疆建設(shè)、擴(kuò)大對俄開放、運(yùn)送國際物資等方面一直髮揮著不可替代的作用。
2011年,水運(yùn)完成的貨物週轉(zhuǎn)量7.42億噸公里,比2010年減少5.6%;水運(yùn)完成旅客週轉(zhuǎn)量3687萬人公里,比2010年增長6.5%。
民航:省內(nèi)現(xiàn)有航空線路125條,其中有國內(nèi)航線110條,國際航線14條,地區(qū)航線1條。省內(nèi)現(xiàn)有各類機(jī)場78個(gè),其中,有哈爾濱、齊齊哈爾、牡丹江、佳木斯、黑河、漠河、大慶、伊春和雞西等9個(gè)民用機(jī)場,有伊春、塔河、嫩江、加格達(dá)奇、幸福、東方紅6個(gè)航空護(hù)林基地,以及63個(gè)農(nóng)業(yè)飛行基地。2011年,航空完成旅客吞吐量7841521人次,同比增長8%。