“眾安線上曾經(jīng)做過一個健康險産品創(chuàng)新,和用戶的手環(huán)綁定,只要你每天走到1萬步,當(dāng)天的保費就免了?！北姲脖ｋUCEO陳勁講述的,正是網(wǎng)際網(wǎng)路與傳統(tǒng)産業(yè)融合帶來的“腦洞”大開。習(xí)近平主席在開幕式主旨演講中表示,“十三五”時期,我國將大力促進(jìn)網(wǎng)際網(wǎng)路和經(jīng)濟(jì)社會融合發(fā)展?！熬W(wǎng)際網(wǎng)路+”成為與會嘉賓們熱議的“關(guān)鍵詞”。

　　在嘉賓們看來,萬物互聯(lián)是“網(wǎng)際網(wǎng)路+”的基礎(chǔ)。360公司董事長兼CEO周鴻祎表示,下一個5年,網(wǎng)際網(wǎng)路一定會走向萬物互聯(lián)?！盎ヂ?lián)設(shè)備的數(shù)量級,直接關(guān)係網(wǎng)際網(wǎng)路的顛覆程度。PC相連帶來了資訊高速公路,移動終端相連誕生了微信、滴滴這樣新的商業(yè)模式。有數(shù)據(jù)顯示,未來5年我國將有300億到500億臺的設(shè)備聯(lián)網(wǎng),這不但將改變資訊的傳輸方式,也將成為網(wǎng)際網(wǎng)路與傳統(tǒng)産業(yè)融合的基礎(chǔ)?！?/p>

　　中國移動集團(tuán)公司副總裁李慧鏑執(zhí)相同觀點,網(wǎng)際網(wǎng)路之所以在今天能成為重要的生産要素,就是因為3G、4G、雲(yún)計算、大數(shù)據(jù)以及物聯(lián)網(wǎng)等新一代資訊技術(shù)正在推動網(wǎng)際網(wǎng)路進(jìn)入全新的萬物互聯(lián)階段。

　　萬物互聯(lián),意味著設(shè)備與設(shè)備能夠自動溝通,數(shù)據(jù)能夠流轉(zhuǎn)和被分析,資訊資源能夠共用。西門子有限公司高級副總裁、數(shù)字化工廠集團(tuán)總經(jīng)理王海濱告訴記者,在傳統(tǒng)生産中研發(fā)、製造、品控、銷售等環(huán)節(jié)都很難互聯(lián)互通,資訊孤島普遍存在,但網(wǎng)際網(wǎng)路時代對製造業(yè)提出了新的挑戰(zhàn)。“一方面需要大規(guī)模的定制來生産符合個性化需求的産品,一方面還要大大縮短産品研發(fā)到製造、上市的週期。因此必須讓各個環(huán)節(jié)産生的數(shù)據(jù),在物聯(lián)網(wǎng)、感測器和工業(yè)軟體技術(shù)的支撐下互動起來?！?/p>

　　要充分發(fā)揮萬物互聯(lián)的能量,還需要企業(yè)徹底完成智慧化轉(zhuǎn)變。濰柴動力首席資訊官曹志月表示,智慧裝備的聯(lián)網(wǎng)化只是第一步,之後還要能遠(yuǎn)端智慧控制和支撐生産?！澳梦覀兊难邪l(fā)來説,可以全球同步地採集數(shù)據(jù)、分析、控制、優(yōu)化産品。有這樣的基礎(chǔ),才能支撐用戶大規(guī)模個性化定制。目前我們在總部的3個工廠,已經(jīng)能實現(xiàn)4000個到5000個産品不同型號的混流柔性生産,而且每天還有新的産品型號需求産生?！?/p>

　　中控科技集團(tuán)有限公司副總裁施一明表示,拿製造業(yè)企業(yè)來説,單有能連通的設(shè)備並不足夠。“産品應(yīng)該要智慧化、生産裝備要智慧化、管理模式和服務(wù)模式也要智慧化。也就是説,企業(yè)需要一個全面的智慧化解決方案?！?/p>

　　蘇寧控股董事長張近東坦陳,目前真正能夠發(fā)展“網(wǎng)際網(wǎng)路+”的企業(yè)還在少數(shù),很多企業(yè)還處於摸索階段,這需要企業(yè)具備多方面的能力。就零售行業(yè)而言,需要強大的IT研發(fā)能力、遍佈全國的物流網(wǎng)路服務(wù)、覆蓋全國的供應(yīng)鏈運營能力等等,而這些都需要巨大的投入和專業(yè)化的運營積累?！疤K寧始終是一家零售企業(yè),在網(wǎng)際網(wǎng)路時代,我們在深度和廣度的覆蓋和延展上,會本著渠道、商品、用戶等理念,進(jìn)一步提升蘇寧的網(wǎng)際網(wǎng)路零售運營能力。O2O融合正成為整個零售流通行業(yè)的趨勢,也將是蘇寧下一階段最大的增長點?！?經(jīng)濟(jì)日報記者　崔國強　陳 靜)