被譽為香餑餑的京城二手車交易也許好景不長。專家預測,隨著越來越多的城市出臺限遷令,京城二手車市場將再度面臨銷售考驗,交易量或?qū)⒋蠓禄?/p>
“與新車交易不同,春節(jié)期間二手車的交易可謂徹底停滯,由於節(jié)後二手車商恢復營業(yè)較晚,同時業(yè)內(nèi)普遍預測今年京城二手車將遭遇更為嚴厲的限遷限購政策的影響,預計2月的交易量同比不會有提升,京城二手車市場今年整體難言樂觀?!眮嗊\村汽車交易市場副總經(jīng)理顏景輝稱。
一位二手車經(jīng)紀公司銷售人員表示,現(xiàn)階段正值二手車的交易淡季,一方面二手車商有意減少庫存;另一方面受全國外遷限制等因素導致車輛更加難賣,因此二手車商也在轉(zhuǎn)型,希望在今年調(diào)整自己的經(jīng)營範圍,爭取利潤的提升。
據(jù)了解,全國共有近300個城市出臺了二手車限遷政策,且大部分城市的二手車準入門檻為國Ⅲ排放標準車型,青島、淄博、天津等地的準入門檻已經(jīng)提高至國Ⅳ排放標準。此外,山東、江蘇、吉林等地區(qū),還對車輛的使用年限進行了限制,要求註冊五年以上的車輛不予回收。
“在此背景下,北京老舊機動車被迫從周邊遷往更遠的地方,外遷變得更為困難?!鳖伨拜x説,今年二手車經(jīng)紀公司普遍開始尋找出路,或者擴大跨區(qū)域銷售渠道,或者轉(zhuǎn)向本地交易,增大利潤率。
亞運村汽車交易市場的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,二手車本地過戶以舊換舊更新比例去年已累計10個月超過60%,3月、5月、7月超過70%。而此數(shù)據(jù)曾經(jīng)是二手車外遷的數(shù)據(jù)。
“二手車流通門檻不斷提高,將使得二手車銷售區(qū)域不斷縮小,但隨著新車交易更加依賴舊車置換,未來二手車經(jīng)紀公司也會面臨收車賣車難的尷尬狀態(tài)?!敝袊嚵魍▍f(xié)會副秘書長沈榮認為,從京城二手車的外遷率變化不難看出,現(xiàn)在北京的二手車經(jīng)銷商更多的開始依賴於庫存本地的消化,這也意味著收車的結(jié)構(gòu)將發(fā)生轉(zhuǎn)變。
據(jù)一份調(diào)查資料顯示,去年北京二手車市場國Ⅲ以下老舊車成交佔比已經(jīng)出現(xiàn)了下降趨勢,國Ⅳ車成交佔比則由30%上升到接近50%。隨著二手車外遷受阻及國Ⅳ以上高值二手車供應比例增加,京城二手車在庫存提高的同時,本市需求有近15%左右的增加。
“現(xiàn)在看來,二手車的經(jīng)銷商轉(zhuǎn)型或者通過擴張渠道做起了批發(fā)、或者是提升高值二手車的比例,以銷售本地客戶為主?!鳖伨拜x認為,在環(huán)保壓力日益加劇的背景下,未來或?qū)⒂懈喑鞘型菩邢拶?,新車銷售也將更多地依賴於舊車置換,倘若各地的二手車準入門檻不斷提高,勢必造成老舊車的庫存積壓,二手車經(jīng)紀公司收車更加謹慎,以實現(xiàn)更好地控制庫存,保證成本及資金正常週轉(zhuǎn)。
值得關(guān)注的是,雖然二手車的交易難上加難,但各汽車廠商已開始向二手車方向投入重兵,為經(jīng)銷商收車後提供出路?!捌噺S商除了加大補貼力度外,更多的是建立全國的二手車中心,為經(jīng)銷商收購的二手車開闢出跨區(qū)域銷售的平臺?!币患?S店負責二手車業(yè)務的負責人稱。
與此同時,北京市制訂了到2017年北京將淘汰報廢100萬輛黃標車的目標也為二手車市場提供了更為豐富的車源。
部分二手車經(jīng)紀公司負責人表示,雖然京城二手車的交易今年可能會出現(xiàn)負增長的局面,但二手車源的充足也讓經(jīng)銷商松了口氣?!皬哪壳皝砜?,只要收車容易,選擇的餘地就大,而且?guī)齑娴能囆妥罱K肯定會找到出路,但由於庫存量的增加以及流通成本的提高,各二手車經(jīng)紀公司都將面臨資金週轉(zhuǎn)週期過長的風險,這也預示今年二手車的價格還會有持續(xù)下滑的可能?!鳖伨拜x説。(朝暉)
[責任編輯: 林天泉]
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