“每天一睜眼就欠公司好幾百元，工作十幾個小時，其中六七個小時是為公司拼命。近期，國內(nèi)多地出現(xiàn)計程車停運事件，份子錢過高成為一個重要原因。目前，計程車公司營運證都是靠“燒錢”得來的。先是公司從政府手中花大價錢買來營運證，公司聘請或轉(zhuǎn)租給司機經(jīng)營。專家:取消計程車運營牌照或不會降低份子錢2015-1-16 0:53:53齣租車行業(yè)改革呼聲高漲。我們就希望上級部門或者主管部門，能夠給我們營造一個良好健康的氛圍。晚上好，歡迎收看正在直播的《新聞1+1》。江蘇官員:將公示“份子錢”構(gòu)成 合理收費標(biāo)準(zhǔn)2015-1-15 2:59:08昨天，江蘇省交通運輸廳副廳長汪祝君作客《政風(fēng)熱線》節(jié)目表示，今後，省交通運輸廳將配合其他相關(guān)部門共同制定承包費標(biāo)準(zhǔn)，明確計程車“份子錢”的構(gòu)成並向社會公開。中國多地現(xiàn)出租罷運 專家:打破行業(yè)壟斷勢在必行2015-1-13 23:15:00中新社北京1月13日電 13日，中國多座城市再現(xiàn)計程車罷運，令本已沸沸颺颺的“專車之爭”再度升溫。中新社記者13日從多位接近四川成都交通運輸部門和計程車行業(yè)的人士處獲悉，12日和13日兩天，成都市內(nèi)均出現(xiàn)了計程車集體罷運的事件。