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三峽過(guò)閘船舶呈大型化趨勢(shì) 5000噸以上船舶逾3成

2014-03-05 10:28 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng) 字號(hào):       轉(zhuǎn)發(fā) 列印

  中新社宜昌3月4日電 (郭曉瑩 唐東軍)據(jù)長(zhǎng)江三峽通航管理局4日消息,今年1至2月,三峽船閘安全運(yùn)作1665個(gè)有載閘次,通過(guò)各類船舶6725艘次,船閘通過(guò)量為1540.8萬(wàn)噸;過(guò)閘船舶繼續(xù)呈現(xiàn)出大型化趨勢(shì),5000噸以上的船舶艘次在過(guò)閘船舶中佔(zhàn)34.38%。

  今年前兩個(gè)月,適值三峽河段的枯水期,三峽集團(tuán)首次實(shí)施船舶過(guò)閘補(bǔ)水調(diào)度,使廟嘴水位保持39.4米,比相關(guān)要求深了0.4米;三峽下游最低水位達(dá)到64米,確保了春運(yùn)期間過(guò)閘船舶的最大吃水。

  據(jù)三峽通航管理局有關(guān)人士介紹,開(kāi)年後,過(guò)閘船舶繼續(xù)呈現(xiàn)出大型化趨勢(shì),從各噸位等級(jí)船舶所佔(zhàn)比例來(lái)看,4000噸級(jí)以下的船舶艘次比例呈現(xiàn)下降,由上年同期的55.77%下降為53.11%。4000噸級(jí)以上的船舶艘次所佔(zhàn)比例上升,尤其是5000噸以上的船舶艘次從上年的32.09%上升為34.38%。

  三峽蓄水後,三峽航道具備了高噸位船舶安全通行的條件,而且由於水面航行節(jié)能降耗的要求,大船的航行經(jīng)濟(jì)性優(yōu)於小船,在水面航行時(shí)大船的舒適性和安全性也更佳。三峽船閘通航已使長(zhǎng)江航道單向年通過(guò)能力由一千萬(wàn)噸提高到五千萬(wàn)噸以上。

  今年前兩個(gè)月,建材(含礦建材料、水泥、鋼材)、礦石、集裝箱等物資,佔(zhàn)到過(guò)閘物資總量的7成以上;電煤、石油以及民用生活物資(糧棉、食用油等)均快速過(guò)閘,滿足了關(guān)係國(guó)計(jì)民生重點(diǎn)物資的需求。(完)

[責(zé)任編輯: 楊麗]

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