逐步實現(xiàn)統(tǒng)一接入管理
《通知》提出,積極鼓勵支援人工電話召車、手機軟體召車、網(wǎng)路約車等各類出租汽車電召服務方式協(xié)調(diào)發(fā)展,保障人民群眾享有均等化出行服務,為人民群眾出行提供更加便利的條件。
通知要求,逐步實現(xiàn)出租汽車電召服務的統(tǒng)一接入管理,逐步實現(xiàn)各類電召需求資訊通過統(tǒng)一的城市出租汽車服務管理資訊平臺運轉(zhuǎn)、全過程記錄和播報。手機軟體召車需求資訊可在平臺運轉(zhuǎn)後推送至駕駛員手機終端播報,但平臺運轉(zhuǎn)不得影響手機召車軟體的正當功能及良性競爭。
同時,將加快實現(xiàn)出租汽車服務管理資訊共用。加快推動城市出租汽車服務管理資訊系統(tǒng)與手機軟體召車服務系統(tǒng)實現(xiàn)資訊共用和互聯(lián)互通,逐步實現(xiàn)對出租汽車電召服務的完整記錄、及時跟蹤和全過程監(jiān)管。
防止社會車輛利用手機召車軟體從事非法營運方面,通知明確要嚴格駕駛員終端軟體的發(fā)放和使用管理。加強駕駛員終端軟體發(fā)放和使用過程中的比對驗證。此外,出租汽車電召服務收費,應當符合當?shù)氐某鲎馄囘\價管理相關規(guī)定,不得違反規(guī)定加價、議價。
召車資訊只推送空載車
《通知》要求,出租汽車駕駛員行車過程中不得接打和使用手機。使用手機查詢或者應答召車業(yè)務的,應當在不影響行車安全的狀態(tài)下進行。鼓勵研發(fā)使用符合安全規(guī)定、方便駕駛員操作的新型應答接單硬體設施設備。出租汽車駕駛員在接單即時召車業(yè)務成功後,應當按照規(guī)定開啟電召服務標誌或暫停運營標誌,並準時到達約定地點。對接單後未按承諾提供出租汽車電召服務的,視為拒載行為。要進一步完善城市出租汽車服務管理資訊系統(tǒng)和手機召車軟體功能設置,逐步實現(xiàn)即時召車需求資訊只能向空載出租汽車推送和播報,同時有效防止使用手機召車軟體發(fā)佈不良資訊等行為。
機場火車站候客區(qū)
禁用手機召車軟體
《通知》要求,各地方交通運輸主管部門要結(jié)合本地實際,合理確定手機軟體召車服務時間和服務範圍。在機場、火車站等設立統(tǒng)一齣租汽車調(diào)度服務站或?qū)嵭信抨牶蚩偷膱鏊?,出租汽車駕駛員應當服從調(diào)度指揮,按順序排隊候客,不得通過手機召車軟體等方式在排隊候客區(qū)攬客。對於不按要求接入城市出租汽車服務管理資訊系統(tǒng)、不完整同步實現(xiàn)資訊共用、不接受統(tǒng)一接入管理、違規(guī)發(fā)放駕駛員終端軟體、在軟體上提供違規(guī)加價議價功能及其他擾亂市場秩序的行為,各地方交通運輸主管部門要協(xié)調(diào)督促手機軟體召車資訊服務商及時進行整改。對整改不力或拒不整改的,可要求出租汽車企業(yè)與駕駛員暫停使用該手機召車軟體。
實行市場獎勵計劃應當提前10日與城市交通運輸主管部門溝通,並提前5日向社會公佈獎勵計劃實施標準和時限,切實保持公共服務均等化,避免造成市場供需狀況大幅波動,影響部分社會公眾乘坐出租汽車出行。
晨報記者 韓元佳
■解讀
打車軟體合法地位確立
據(jù)悉,《通知》明確指出允許“手機對手機”移動網(wǎng)際網(wǎng)路創(chuàng)新模式在出行領域的大範圍應用,並尊重企業(yè)以“大數(shù)據(jù)精準推算,手機對手機”為核心的技術創(chuàng)新,保留了企業(yè)的自主調(diào)度權。
事實上,打車軟體的暴髮式增長引發(fā)的層出不窮的討論顯示出不同群體面對這一新生事物的訴求與博弈。近年來,各地政府相繼出臺了眾多地方性法規(guī)來規(guī)範和監(jiān)管移動打車市場,並形成三種監(jiān)管模式:一是北京模式,將打車軟體納入統(tǒng)一電召平臺,訂單全部備案,但政府只監(jiān)管不調(diào)度,事後監(jiān)管;二是上海模式,在早晚高峰時段禁止使用打車軟體;三是蘇州模式,明令禁止計程車司機使用打車軟體。
國家發(fā)改委城市中心綜合交通規(guī)劃院院長張國華表示,新政策很好地厘清了打車軟體監(jiān)管問題上政府和市場的邊界,是十分可喜和積極的。本次政策所提出的“流轉(zhuǎn)方式不影響軟體運作及良性競爭”與北京模式的“只監(jiān)管、不調(diào)度、事後監(jiān)管”是完全一致的,體現(xiàn)了政府執(zhí)政理念的轉(zhuǎn)變。
嘀嘀打車CEO程維表示,《通知》確立了打車軟體的合法地位,掃清了政策壁壘,是政府在監(jiān)管和市場邊界問題上的一次政策創(chuàng)舉,充分創(chuàng)新踐行小政府大社會監(jiān)管理念。據(jù)悉,嘀嘀已經(jīng)準備啟動新一輪的推廣方案,將聚焦三四線城市用戶,繼續(xù)跑馬圈地。
[責任編輯: 楊麗]
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