日前，北京市社科院經(jīng)濟研究所發(fā)佈《構建北京“新風大系統(tǒng)”》研究報告。報告提出，北京城區(qū)最重要的上風口——昌平南口至馬池口區(qū)域目前污染嚴重，對城區(qū)造成“增霾效應”，應全面清退該區(qū)域污染型業(yè)態(tài)，構建“新風道”，引清新空氣入城區(qū)，從而減輕霧霾。

　　西北風帶對城區(qū)污染影響最大

　　該課題的主持人、北京社會科學院世界城市研究基地研究員丁軍表示，該課題研究前後歷時兩年多，是北京市社會科學基金項目。

　　丁軍介紹，北京地區(qū)存在三大風帶，該課題主要研究的是最重要的西北風帶。其中，昌平南口-馬池口區(qū)域係北京五大風沙危害區(qū)之一，是對城區(qū)空氣品質(zhì)影響最大的上風口?！八鼘Τ菂^(qū)霧霾污染‘貢獻’最大?！?/p>

　　報告建議清退上風口“灰源”

　　報告認為，南口-馬池口是城市風道系統(tǒng)的重要氣源口，但目前該區(qū)域污染情況嚴重。例如馬池口地區(qū)，一路段周邊約10平方公里的範圍內(nèi)，聚集了瀝青材料冶煉廠、混凝土攪拌站、爐渣及建築垃圾收售大坑、煤場等重度污染産業(yè)群落。

　　報告建議，北京市對上風口區(qū)域的污染型業(yè)態(tài)進行全面梳理和清退，重塑上風口區(qū)域規(guī)劃定位，將其定位為北京“新風大系統(tǒng)”中的“氣源口”、“上呼吸道”、“優(yōu)質(zhì)氣源庫”，確立生態(tài)優(yōu)先的規(guī)劃理念。

　　“目前城區(qū)建風道存難度”

　　報告還列舉了國內(nèi)外一些城市建設通風廊道的案例，“武漢已建成六條生態(tài)走廊，構成了六條‘綠色風道’，它使武漢市夏季最高溫度平均下降了1至2℃”、“德國慕尼黑規(guī)劃建設了五條城市通風大道，猶如給城市安裝了新風系統(tǒng)，城市空氣品質(zhì)提升效果顯著?！?/p>

　　對此，丁軍表示，國內(nèi)外城市建設通風廊道給我們的啟示是，“新風資源”是調(diào)節(jié)城市微氣候、提升空氣品質(zhì)、降低城市熱島效應難以替代的有效手段?！氨本﹫@博園內(nèi)的錦繡谷就是由砂石坑改造而成的。園博園建成後，周邊顆粒物濃度下降了60%，生態(tài)環(huán)境治理效果十分明顯。相信馬池口及周邊地區(qū)的改造將為城區(qū)霧霾治理帶來更加顯著的效果?！?/p>

　　對於上風口如何與城區(qū)風道銜接，丁軍説，目前在城區(qū)建立風道存在很大難度，可以考慮先做好週邊風道規(guī)劃與風口對接，為城區(qū)的風道改造積累經(jīng)驗。

　　■ 專家觀點

　　引風入市？有點難

　　環(huán)保部城市環(huán)境管理專家組成員彭應登表示，治理城市周邊的污染源對空氣品質(zhì)改善有積極作用，報告中提到的對西北方向風口進行環(huán)境治理，肯定對昌平和海淀的環(huán)境改善有好處。

　　不過，彭應登認為，治理風口對北京城區(qū)的污染改善沒有立竿見影的作用。因為相比于其他城市，北京的城市熱島強度比較大，目前的複合大氣環(huán)流比較複雜，其實沒有明確的主導風向。

　　同時，彭應登説，僅在城外和郊區(qū)建風道還不夠，城區(qū)也要構建相應的空間佈局，但北京經(jīng)過這麼多年的發(fā)展，城區(qū)原有的通風走廊已經(jīng)不存在了，目前要建新的風道不太可能。

　　(記者鄧琦)